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¿Qué miran en la ITV? Consejos para pasarla con éxito
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Actualizado el 25 de diciembre de 2025
En la Inspección Técnica de un turismo (categoría M1) se revisan todos los sistemas de seguridad del vehículo sin desmontar ninguna pieza. A continuación encontrarás cada punto de inspección con acceso a información detallada.
Alumbrado y señalización
Es la primera causa de ITV desfavorable (26% de rechazos). Se comprueba el funcionamiento, regulación y homologación de todas las luces mediante el regloscopio. Antes de acudir a la ITV, verifica que todas funcionan correctamente: es la comprobación más sencilla que puedes hacer tú mismo.
Emisiones contaminantes y sistema de escape
Segunda causa de rechazo (24%). Se mide el nivel de gases contaminantes mediante el analizador de emisiones y se realiza diagnosis OBD. Los vehículos diésel y gasolina tienen pruebas diferentes. El sistema de escape se revisa visualmente comprobando que no falten elementos ni existan fugas.
Frenos
Elemento crítico de seguridad. Se comprueba la eficacia de frenada en el frenómetro, el equilibrio entre ruedas del mismo eje y el estado de todos los componentes: discos, pastillas, latiguillos y líquido de frenos. El freno de estacionamiento también se inspecciona.
Suspensión y dirección
Se revisan amortiguadores, muelles, rótulas y silentblocks buscando holguras, fugas o deterioro. En la dirección se comprueba el estado del volante, columna, caja de dirección y toda la timonería. Si notas que el coche rebota en exceso o hace ruidos al girar, revísalo antes de la ITV.
Neumáticos y ruedas
Son el único elemento en contacto con el suelo. Se comprueba que el dibujo tenga al menos 1,6 mm de profundidad, que las medidas estén homologadas según la ficha técnica y que no presenten deformidades, cortes o desgaste irregular. Los neumáticos no admiten defectos leves: cualquier fallo es grave.
Acondicionamiento exterior
Se inspecciona la carrocería buscando corrosión, oxidación o aristas que puedan causar lesiones a peatones. También se revisan los retrovisores (su mala fijación es defecto grave desde 2020), los cristales y lunas, parachoques, puertas y la legibilidad de la matrícula.
Acondicionamiento interior
Se comprueba la fijación de los asientos y sus mecanismos de ajuste, el estado de los cinturones de seguridad (hebillas, enrolladores y anclajes) y el funcionamiento del limpiaparabrisas. También se verifica que no existan salientes peligrosos en el habitáculo.
Motor y transmisión
Se revisa visualmente que el motor esté bien fijado al chasis y que no presente fugas de aceite o líquido refrigerante. En la transmisión se comprueban holguras y el estado de los componentes visibles.
Hay 607 comentarios sobre ¿Qué miran en la ITV? Consejos para pasarla con éxito
Angel
8 agosto, 2016
Hola. Ya he pedido cita previa con vosotros y hay una duda que me ha surgido. Se me rompió hace unos meses el cuadro de instrumentación (Renaul Grandscenic II) y compré uno de desguace. Este tiene 200.000km mas que el mio, como el vehiculo no lo voy a vender no me importa que marque demás. ¿Hay algún problema en pasar la ITV? Gracias de antemano.
Hola Ángel, no hay ningún problema ya que también podrías haber realizado 200.000 km en un año y nadie te podría decir nada porque estés todo el día en la carretera jeje. El inconveniente es cuando hay kilómetros de menos, de cara a una futura venta del vehículo. Saludos.
Buenos dias, tengo que pasar la itv y se me enciende cuando arranco , unos segundos el testigo de bateria, este parpadea unas 5 veces y luego se apaga. Muchas gracias de antemano
Si te refieres a que si es motivo de rechazo, sería que no. Pero puede que tengas la batería gastada o el alternador. Para pasar la ITV el coche debe arrancar sin problemas.
Buenas tardes Alfonso, pues dependerá de en que lugar está la raja del parabrisas para que sea un defecto leve o un defecto grave. Si está justo delante tuya, es decir, en el campo de visión del conductor será desfavorable, y si tienes una pequeña raja en el lado del acompañante será un defecto leve, todo depende del tamaño y el lugar del desperfecto. Saludos.
Buenos días. Mi vehículo tiene un golpe en la aleta derecha dado con un bolardo y me ha producido un agujero , el vehículo puede circular sin problemas. ¿Podría pasar la ITV? Gracias por tu respuesta de antemano.
Depende del agujero de la aleta, dependiendo del desperfecto será defecto leve o grave. Que el vehículo pueda circular perfectamente no es el problema, lo puede ser un problema es de cara a un peatón que se pueda cortar, etc…
hola, tengo cita para pasar la itv, se me queda encendido el testigo de avería de motor amarillo, lo he metido en la maquina y dice que no tiene nada, se apaga y cuando arranco se enciende de nuevo, y el cristal del espejo derecho lo tengo rajado, entero pero rajado, pasará la revisión?
Buena tardes Manuel, que esté encendido ese testigo no es defecto, por lo que no tendrías problemas, eso si, te van a realizar la prueba de emisiones y dependerá del estado del motor el resultado. Sobre el espejo del retrovisor derecho depende, depende del deterioro de la superficie del cristal para saber si es favorable o desfavorable, y depende de si en tu vehículo es obligatorio, ya que el retrovisor derecho no es obligatorio para todos los vehículos, solo es obligatorio en algunos casos. Saludos.
Buenas tardes Maria, la apertura de las puertas se tiene que hacer desde dentro y desde fuera por lo que por la manilla rota te darán un desfavorable al considerarse defecto grave.
Buenos días. En unos días voy a pasar la ITV a mi coche y llevo un par de días con un piloto encendido en la pantalla de error en el sistema de start/stop. ¿Es un problema a los efectos de la revisión? Gracias
Ocurre algo si vuelvo a la siguiente itv sin haber subsanado los defectos leves de la anterior? Tales como, matrícula levemente doblada, plástico del intermitente con grieta, pero funcionando perfectamente etc? Gracias.
Hola Alberto, esos defecto leves los deberías haber arreglado entre inspección e inspección. Si te hubiera parado tráfico te podía haber denunciado. En las ITV tenemos los historiales de los vehículos, por lo que seguramente alguno de esos defectos que el año pasado era leve ahora puede ser grave, el caso de la matrícula es un claro ejemplo, suelen ir a peor los defectos que en ellas se producen. El caso de la tulipa del intermitente dependerá de la apreciación del inspector, etc…
Hola Hugo, las puertas tienen que abrir y cerrar, un vehículo 5 puertas tiene que abrirse si o si el maletero. Un vehículo puertas si el número de bastidor va troquelado en maletero también se tiene que abrir. Un vehículo 3 puertas también se tiene que abrir. Hay algunos tipos de maleteros que no se consideraría defecto grave, dependiendo del tipo de vehículo. Yo te recomiendo que si se abra, porque es posible que sea obligatorio, hay más casos en los que es obligatorio su apertura y cierre que los que no son obligatorios.
No se si ya se publico o no pero te doy las gracias por tu consejo a base de mucha paciencia y muchas busquedas he logrado arreglarlo por fin ya estoy mas tranquilo.Gracias
Hola Juan Jose, si que se ha publicado, de nada y muchas gracias a ti, nosotros estamos para ayudar y guiar a la gente tenga información sobre todos estos tipos de trámites. Saludos.
Buenos días. Debo pasar la ITV a un coche deportivo que uso los fines de semana. Tengo los neumáticos con dibujo correcto y desgaste homogéneo, pero tienen diez años, existen restricciones respecto a la edad de los pneumáticos? Gracias de antemano.
Buenos días Arnau, los neumáticos no tienen un defecto como tal por el paso de los años, lo que si que pueden es estar un poco agrietados por los flancos y cristalizados, eso el inspector los inspeccionará para ver que no tienen ningún defecto, si no lo tienen no tienes problemas para pasar la inspección.
Buenas tardes Sergio, que esos testigos se enciendan no se considera defecto en ITV, por lo que puedes ir tranquilamente a pasar inspección. Hay algunos testigos que en ITV se consideran falta leve o grave, pero esos no están contemplados en el manual de procedimiento.
Buenos días, había un trozo de piedra en la carretera y no lo pude esquivar por lo que me hizo un agujero en el cubre carter. Tengo que pasar la itv dentro de unas pocas semanas, ¿la revisión sería desfavorable? Muchas gracias.
Buenas tardes Juan Jose, las órganos de apertura y cierre de las puertas tienen que funcionar correctamente tanto desde el interior como desde el exterior, esto se debe a un tema de seguridad, para que en caso de accidente se pueda utilizar esa puerta como salida de emergencia. Por lo que deberías de arreglar la cerradura del maletero para que no sea desfavorable tu inspección. Saludos.
he pasado todas las revisiones de itv ok. paso la revisión en Motors, y me encuentran luz antiniebla no correcta, luces intermitentes no correcta porque la tulipa es de color rojo pero cuando funciona la luz de intermitencia es amarilla, la ventanilla trasera lleva protector, los faros delanteros , con todo lo demás están homologados ya que los de origen no llevaban luz de posición todo paso la revisión de homologacion en itv de Sant Cugat ya que el vehículo es de importación. mustang. ruego tomen nota que todo esto lo han puesto como falta grave, y me he puesto en contacto con itv de sant cugat para hablar con el jefe de la itv. para ver que se puede hacer. o ir a pasar la itv a sant cugat siempre que son mas profesionales de taller y no de oficina . Atentamente me despido.
Tengo que pasar mi primera rrv tras pasar 4 años de la compra de mi coche y resulta que en el faro izquierdo se ha quedado como «enganchada» la luz larga y alumbra algo más el faro izquierdo que el derecho. Mi coche usa la misma bombilla para luz de cruce y larga (lo que hace es algún sistema automático el aumentar el haz de luz al poner la larga con alguna placa tipo espejo o similar). Yo mismo he comprobado que no deslumbra pero claro se nota la diferencia de intensidad entre un faro y el otro ¿esto es motivo de inspección desfavorable o puede ser un fallo leve para subsanar hasta la próxima inspección? Gracias
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Hola. Ya he pedido cita previa con vosotros y hay una duda que me ha surgido. Se me rompió hace unos meses el cuadro de instrumentación (Renaul Grandscenic II) y compré uno de desguace.
Este tiene 200.000km mas que el mio, como el vehiculo no lo voy a vender no me importa que marque demás.
¿Hay algún problema en pasar la ITV?
Gracias de antemano.
Hola Ángel, no hay ningún problema ya que también podrías haber realizado 200.000 km en un año y nadie te podría decir nada porque estés todo el día en la carretera jeje. El inconveniente es cuando hay kilómetros de menos, de cara a una futura venta del vehículo.
Saludos.
Buenos dias, tengo que pasar la itv y se me enciende cuando arranco , unos segundos el testigo de bateria, este parpadea unas 5 veces y luego se apaga. Muchas gracias de antemano
Si te refieres a que si es motivo de rechazo, sería que no. Pero puede que tengas la batería gastada o el alternador. Para pasar la ITV el coche debe arrancar sin problemas.
Gracias!
Hola, tengo una pequeña raja en la luna frontal, no mas de diez centímetros, ¿esto podría ser un inconveniente para pasar la itv?
Buenas tardes Alfonso, pues dependerá de en que lugar está la raja del parabrisas para que sea un defecto leve o un defecto grave. Si está justo delante tuya, es decir, en el campo de visión del conductor será desfavorable, y si tienes una pequeña raja en el lado del acompañante será un defecto leve, todo depende del tamaño y el lugar del desperfecto.
Saludos.
Buenos días. Los testigos de nivel de combustible y temperatura del motor no funcionan. Es un defecto suficiente para no pasar la ITV? Gracias.
No es defecto que los testigos de nivel de combustible y temperatura no funcionen correctamente por lo que pasaría la inspección favorable.
Buenos días. Mi vehículo tiene un golpe en la aleta derecha dado con un bolardo y me ha producido un agujero , el vehículo puede circular sin problemas. ¿Podría pasar la ITV? Gracias por tu respuesta de antemano.
Depende del agujero de la aleta, dependiendo del desperfecto será defecto leve o grave. Que el vehículo pueda circular perfectamente no es el problema, lo puede ser un problema es de cara a un peatón que se pueda cortar, etc…
hola, tengo cita para pasar la itv, se me queda encendido el testigo de avería de motor amarillo, lo he metido en la maquina y dice que no tiene nada, se apaga y cuando arranco se enciende de nuevo, y el cristal del espejo derecho lo tengo rajado, entero pero rajado, pasará la revisión?
Buena tardes Manuel, que esté encendido ese testigo no es defecto, por lo que no tendrías problemas, eso si, te van a realizar la prueba de emisiones y dependerá del estado del motor el resultado.
Sobre el espejo del retrovisor derecho depende, depende del deterioro de la superficie del cristal para saber si es favorable o desfavorable, y depende de si en tu vehículo es obligatorio, ya que el retrovisor derecho no es obligatorio para todos los vehículos, solo es obligatorio en algunos casos.
Saludos.
Tengo la palanca de la cerradura rota de la puerta del piloto, para poder salir tengo que abrir desde fuera, me lo pueden hechar atrás por eso?
Buenas tardes Maria, la apertura de las puertas se tiene que hacer desde dentro y desde fuera por lo que por la manilla rota te darán un desfavorable al considerarse defecto grave.
Buenos días. En unos días voy a pasar la ITV a mi coche y llevo un par de días con un piloto encendido en la pantalla de error en el sistema de start/stop. ¿Es un problema a los efectos de la revisión? Gracias
No te preocupes, no es problema para la inspección periódica de tu vehículo, por lo que pasarás la inspección al no considerarse defecto.
Pues si. Muchas gracias.
Ocurre algo si vuelvo a la siguiente itv sin haber subsanado los defectos leves de la anterior? Tales como, matrícula levemente doblada, plástico del intermitente con grieta, pero funcionando perfectamente etc? Gracias.
Hola Alberto, esos defecto leves los deberías haber arreglado entre inspección e inspección. Si te hubiera parado tráfico te podía haber denunciado. En las ITV tenemos los historiales de los vehículos, por lo que seguramente alguno de esos defectos que el año pasado era leve ahora puede ser grave, el caso de la matrícula es un claro ejemplo, suelen ir a peor los defectos que en ellas se producen. El caso de la tulipa del intermitente dependerá de la apreciación del inspector, etc…
Hola, el maletero de mi coche no abre, sería una falta al pasar la ITV?
Hola Hugo, las puertas tienen que abrir y cerrar, un vehículo 5 puertas tiene que abrirse si o si el maletero. Un vehículo puertas si el número de bastidor va troquelado en maletero también se tiene que abrir. Un vehículo 3 puertas también se tiene que abrir. Hay algunos tipos de maleteros que no se consideraría defecto grave, dependiendo del tipo de vehículo. Yo te recomiendo que si se abra, porque es posible que sea obligatorio, hay más casos en los que es obligatorio su apertura y cierre que los que no son obligatorios.
No se si ya se publico o no pero te doy las gracias por tu consejo a base de mucha paciencia y muchas busquedas he logrado arreglarlo por fin ya estoy mas tranquilo.Gracias
Hola Juan Jose, si que se ha publicado, de nada y muchas gracias a ti, nosotros estamos para ayudar y guiar a la gente tenga información sobre todos estos tipos de trámites. Saludos.
Muchas gracias por tu respuesta me costo bastante encontrarla pero por fin lo tengo arreglado gracias.
por fin lo arregle a base de mucho buscar pero si la encontre gracias a todos
Buenos días. Debo pasar la ITV a un coche deportivo que uso los fines de semana. Tengo los neumáticos con dibujo correcto y desgaste homogéneo, pero tienen diez años, existen restricciones respecto a la edad de los pneumáticos? Gracias de antemano.
Buenos días Arnau, los neumáticos no tienen un defecto como tal por el paso de los años, lo que si que pueden es estar un poco agrietados por los flancos y cristalizados, eso el inspector los inspeccionará para ver que no tienen ningún defecto, si no lo tienen no tienes problemas para pasar la inspección.
últimamente los testigos de filtro de gasolina y calentadorse encienden y se va apagando. y con los dos testigos encendidos es alguna falta?
Buenas tardes Sergio, que esos testigos se enciendan no se considera defecto en ITV, por lo que puedes ir tranquilamente a pasar inspección. Hay algunos testigos que en ITV se consideran falta leve o grave, pero esos no están contemplados en el manual de procedimiento.
Buenos días, había un trozo de piedra en la carretera y no lo pude esquivar por lo que me hizo un agujero en el cubre carter. Tengo que pasar la itv dentro de unas pocas semanas, ¿la revisión sería desfavorable? Muchas gracias.
En principio no. El único motivo podría ser que tenga peligro de desprenderse. Si está bien fijado, el que tenga agujero no es problema.
Muchas gracias
Tengo el cierre del maletero roto es un citroen AX con 21 años lo abro desde dentro con un cable pasare la ITV o no? lo demas esta todo bien
Buenas tardes Juan Jose, las órganos de apertura y cierre de las puertas tienen que funcionar correctamente tanto desde el interior como desde el exterior, esto se debe a un tema de seguridad, para que en caso de accidente se pueda utilizar esa puerta como salida de emergencia. Por lo que deberías de arreglar la cerradura del maletero para que no sea desfavorable tu inspección.
Saludos.
he pasado todas las revisiones de itv ok. paso la revisión en Motors, y me encuentran luz antiniebla no correcta, luces intermitentes no correcta porque la tulipa es de color rojo pero cuando funciona la luz de intermitencia es amarilla, la ventanilla trasera lleva protector, los faros delanteros , con todo lo demás están homologados ya que los de origen no llevaban luz de posición todo paso la revisión de homologacion en itv de Sant Cugat ya que el vehículo es de importación. mustang. ruego tomen nota que todo esto lo han puesto como falta grave, y me he puesto en contacto con itv de sant cugat para hablar con el jefe de la itv. para ver que se puede hacer. o ir a pasar la itv a sant cugat siempre que son mas profesionales de taller y no de oficina . Atentamente me despido.
Tengo que pasar mi primera rrv tras pasar 4 años de la compra de mi coche y resulta que en el faro izquierdo se ha quedado como «enganchada» la luz larga y alumbra algo más el faro izquierdo que el derecho. Mi coche usa la misma bombilla para luz de cruce y larga (lo que hace es algún sistema automático el aumentar el haz de luz al poner la larga con alguna placa tipo espejo o similar). Yo mismo he comprobado que no deslumbra pero claro se nota la diferencia de intensidad entre un faro y el otro ¿esto es motivo de inspección desfavorable o puede ser un fallo leve para subsanar hasta la próxima inspección? Gracias