Sistema Escape Moto

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El sistema de escape de la moto en ITV. Ojo con la modificación de los escapes, sustituir o eliminar alguna parte del sistema de escape, que puede provocar que la moto no pase la inspección.

El sistema de escape de una moto se compone principalmente de:

• El colector de escape.
• El tubo de escape.
• El silenciador. Reduce el ruido generado.
• El resonador. Reducción ruido.
• Cola de escape.
• Abrazaderas, soportes de montaje y fijación al bastidor.
• Juntas tóricas. Sellan todas las uniones para evitar fugas.
• Si la moto es catalizada, además:
  • El sensor de oxígeno o sonda lambda (Sonda-λ). Hace mediciones para mejorar la mezcla gasolina/aire.
  • Catalizador. Reduce las emisiones contaminantes.

Cómo se revisa

Con el motor en marcha de la moto, el inspector revisará el sistema de escape prestando atención a:

• El estado de los escapes y el tubo de escape. Si hay fugas, efectos de oxidación o corrosión y presencia de grietas o perforaciones.
  El estado del silenciador. Si tiene fugas, oxidación, corrosión, grietas o agujeros.
• Cómo está fijación del tubo de escape y el silenciador al bastidor.
• Si se ha eliminado algún componente del sistema de escape, se ha sustituido o hay modificaciones.

Defectos