¿Qué miran en la ITV? Consejos para pasarla con éxito

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Actualizado el 25 de diciembre de 2025

En la Inspección Técnica de un turismo (categoría M1) se revisan todos los sistemas de seguridad del vehículo sin desmontar ninguna pieza. A continuación encontrarás cada punto de inspección con acceso a información detallada.

Alumbrado y señalización

Es la primera causa de ITV desfavorable (26% de rechazos). Se comprueba el funcionamiento, regulación y homologación de todas las luces mediante el regloscopio. Antes de acudir a la ITV, verifica que todas funcionan correctamente: es la comprobación más sencilla que puedes hacer tú mismo.

Inspección de luces del coche en ITV

Emisiones contaminantes y sistema de escape

Segunda causa de rechazo (24%). Se mide el nivel de gases contaminantes mediante el analizador de emisiones y se realiza diagnosis OBD. Los vehículos diésel y gasolina tienen pruebas diferentes. El sistema de escape se revisa visualmente comprobando que no falten elementos ni existan fugas.

Prueba de emisiones en ITV

Frenos

Elemento crítico de seguridad. Se comprueba la eficacia de frenada en el frenómetro, el equilibrio entre ruedas del mismo eje y el estado de todos los componentes: discos, pastillas, latiguillos y líquido de frenos. El freno de estacionamiento también se inspecciona.

Inspección de frenos en ITV

Suspensión y dirección

Se revisan amortiguadores, muelles, rótulas y silentblocks buscando holguras, fugas o deterioro. En la dirección se comprueba el estado del volante, columna, caja de dirección y toda la timonería. Si notas que el coche rebota en exceso o hace ruidos al girar, revísalo antes de la ITV.

Revisión de suspensión en ITV

Neumáticos y ruedas

Son el único elemento en contacto con el suelo. Se comprueba que el dibujo tenga al menos 1,6 mm de profundidad, que las medidas estén homologadas según la ficha técnica y que no presenten deformidades, cortes o desgaste irregular. Los neumáticos no admiten defectos leves: cualquier fallo es grave.

Inspección de neumáticos en ITV

Acondicionamiento exterior

Se inspecciona la carrocería buscando corrosión, oxidación o aristas que puedan causar lesiones a peatones. También se revisan los retrovisores (su mala fijación es defecto grave desde 2020), los cristales y lunas, parachoques, puertas y la legibilidad de la matrícula.

Acondicionamiento interior

Se comprueba la fijación de los asientos y sus mecanismos de ajuste, el estado de los cinturones de seguridad (hebillas, enrolladores y anclajes) y el funcionamiento del limpiaparabrisas. También se verifica que no existan salientes peligrosos en el habitáculo.

Motor y transmisión

Se revisa visualmente que el motor esté bien fijado al chasis y que no presente fugas de aceite o líquido refrigerante. En la transmisión se comprueban holguras y el estado de los componentes visibles.

ITV para otros vehículos

Cada tipo de vehículo tiene puntos de inspección específicos:
ITV Motos
ITV Ciclomotores
ITV Camiones

Normativas aplicables

La inspección de ¿Qué miran en la ITV? Consejos para pasarla con éxito está regulada por las siguientes normativas:

Reglamento General de Vehículos, Art. 15, 16, 17 y Anexo X

Conozca a los Autores del Contenido

Este contenido ha sido elaborado por expertos en ITV y redacción, garantizando información veraz, actualizada y conforme a las normativas vigentes.

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Juan Carlos Seoane - Redactor especializado en Mecánica

Experto en redacción y mecánica con estudios superiores de mecánica y electricidad de vehículos. Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles.

En los últimos 15 años, se ha dedicado a divulgar la Inspección Técnica de Vehículos para el público general a través de internet.

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José Antonio Benitez - Experto en ITV

Técnico Superior en Automoción y Técnico en Electromecánica de Vehículos, con experiencia como Mecánico Inspector de ITV.

Supervisor en ITV con formación profesional en Inspección Técnica de Vehículos.

Amplios conocimientos sobre el Manual de Procedimiento de Inspección, el Reglamento General de Vehículos y la Legislación vigente en ITV.

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Hay 607 comentarios sobre ¿Qué miran en la ITV? Consejos para pasarla con éxito

  • Jesus
    17 febrero, 2016

    Buenas tardes, tengo que pasar la ITV de un turismo pero la puerta trasera del lado del copiloto no se puede abrir desde dentro aunque desde fuera si, ¿en este caso pasaría la inspección?

  • Jose Fernandez Guillen
    16 febrero, 2016

    Los espejos retrovisores tienen que ser abatibles para pasar la revisión técnica?

    • Supervisor Itv
      17 febrero, 2016

      Buenos días José Fernández, los retrovisores no tienen que ser abatibles. Tienen que estar en perfecto estado, pero no hay ningún defecto ni leve ni grave por que no sean abatibles. Saludos.

  • Jose Fernandez Guillen
    16 febrero, 2016

    Los espejos retrovisores tienen que ser abatibles para pasar la revisión técnica.

  • Ruben
    15 febrero, 2016

    Buenas tardes, tengo que pasar la ITV esta semana y tengo una consulta, se me enciende un testigo en el salpicadero que es que el Start & Stop de mi coche se apaga solo, y por ello enciende el testigo de Start Stop y el del motor, es motivo de que me salga desfavorable la revisión por esto? Gracias.

    • Supervisor Itv
      15 febrero, 2016

      Buenas Ruben, eso no es motivo de rechazo en una inspección periódica. Hay algunos testigos del vehículo que por estar encendidos son falta leve o falta grave, como puede ser el testigo de ABS, Airbag, etc…pero el manual de procedimiento no contempla como defecto el testigo de Star Stop, ni el del motor. Puedes pasar la inspección con total tranquilidad.
      Saludos.

  • Veronica Valero
    3 enero, 2016

    Estoi sacando cita y no me deja

  • Francisco Ginés
    29 octubre, 2015

    Hola en breve debo pasar la ITV y tuve un golpe, el caso es que llevo el paragolpes sujeto con una brida (a simple vista no se nota, esta perfectamente colocado, solo roza un poco cuando pillo un bache muy pronuncida a una velocidad superior a 30km/h) y el faro izquierdo un poco descolgado, es decir, el faro esta en su sitio, solo que esta el grado de efoque esta algo para abajo. ademas de que me falta un trozo de la regilla delantera.

    • Jacinto
      30 octubre, 2015

      Será difícil que la pases. Sobre todo por el faro. Cuando te miren la altura de las luces, verán que un faro no está correctamente reglado. Sin contar, que si se nota que ha tenido golpe, empezarán a husmear.

  • Josep
    14 octubre, 2015

    En estaciones de itv me consta que se les paga bajo mano para hacer la vista gorda en aspectos de considerar.

  • Irene
    21 septiembre, 2015

    Buenos días. Acabo de volver a España despues de un tiempo trabajando en Francia y quiero matricular mi vehiculo aqui. Para ello, lo primero que necesito es pasar la ITV. Segun leo en la pagina, para poder pasar la inspeccion, es necesario llevar la ficha tecnica o Tarjeta ITV. Dado que mi vehiculo es frances, dispongo de la ficha del control que se le realizo en mi coche que es el equivalente a la ITV de aqui. ¿Sería suficiente con aportar ese documento? Muchas gracias por su ayuda.

    • Itvcitaprevia
      21 septiembre, 2015

      El documento es válido. Te harán pasar una nueva inspección y te daran la Ficha Técnica «española».

  • Jose
    10 septiembre, 2015

    ¿pasara la itv si llevo una rueda de diferente marca?

  • Jose
    10 septiembre, 2015

    tengo tres ruedas de una marca y una que me revento la tuve que poner de otra marca poque no tenían de las que llevaba, ¿pasara la itv? gracias.

  • Sonia
    8 septiembre, 2015

    Tengo roto un trozo del cubre carter en los bajos del coche y me vence dentro de poco la ITV. Es una causa grave o pasaria la ITV,

    • Itvcitaprevia
      8 septiembre, 2015

      Si lo que queda del cubrecarter descuelga o puede desprenderse ye pueden poner problemas. Si es así, es mejor quitarlo.

  • Esther
    20 agosto, 2015

    Buenas, estoy planteándome dar de baja mi vehículo porque no creo que pase la ITV y no tengo dinero para reparaciones, hay una cosa que me ha llamado la atención miran si las puertas cierran, mi problema es que dos de ellas (copiloto y trasera detrás de conductor) no me abren de ningún modo, a parte de tener el cierre roto del maletero. Cree que puede pasar, si nos ceñimos a que cierran pues si, lo que no abren. Muchas gracias

    • Esteban
      30 octubre, 2015

      Esther, en ese estado no pasaras, es un peligro no poder abrir las puertas en caso de accidentes, e imagínate un incendio del vehiculo. Reparalo que eso es un peligro. Saludos.

  • Manuel
    17 agosto, 2015

    El cable que conecta los mandos del vehículo con los de señalización de la caravana se rompió y empalme los cables con cinta aislante, queda feo porque esta a la vista, ya que fue con el roce de la carretera al descolgarse y estar demasiado largo, pero funciona correctamente toda la señalización de la caravana. Mi pregunta es si pasaría la ITV. Gracias

    • Itvcitaprevia
      17 agosto, 2015

      Dependerá del criterio del inspector, de cómo está hecho el empalme, etc, pero si está todo bien, es posible que pases la inspección.

      • Manuel
        17 agosto, 2015

        Gracias

  • Andrew
    10 agosto, 2015

    ¿Es cierto que los vehículos con volante a la derecha no pasar la ITV en el futuro debido a una nueva ley ?

  • Jose
    6 agosto, 2015

    Hola buenas, en breve tengo que pasar la primera ITV del coche y me ha surgido un problemilla. El asunto es que las luces traseras son discontinuas (alfa Giulietta), es decir una parte está sobre el portón del maletero y la otra en la carrocería, más al exterior. La parte que está sobre el maletero se ha fundido (son LED) y solo alumbra el exterior del faro trasero derecho. La duda es si tiene que encender toda la tira led, o con que alumbre una parte de ésta ya es suficiente?
    Saludos y gracias de antemano.

  • Ramón
    26 julio, 2015

    Javi, no lo detectan. Pasarás sin problemas.

  • Jose Antonio
    21 julio, 2015

    Buenos días, paso la iTV en dos semanas. Tengo la carcasa del intermitentte derecho delantera rota, aunque la bombilla del intermitente funciona correctamente, y tambien la luz de la matriclula trasera. Quisiera saber si con estas dos incidencias pasaría la itv? Muchas gracias y saludos cordiales.

  • Guillermo
    15 julio, 2015

    Tengo la puerta del conductor estropeada la cerradura y no abre, es falta suficiente para que me tiren de la itv? Recuerdo que otros años ni siquiera me han hecho bajarme del coche, por lo que no se darían cuenta del fallo, es falta leve o grave y no la pasaré? Y otra pregunta, justo se me acaba de pasar la fecha, hace 3 dias, si no la paso sé que me dan 15 días para arreglarlo o así, me podrían multar en ese periodo mientras arreglo la cerradura de la puerta? Gracias de antemano

  • Alfredo
    9 julio, 2015

    Si ven la palanca sin nada, desnuda, se fijarán y te podrán decir algo. Yo le pondría provisionalmente la empuñadura o algo sustitutivo.

  • Eduardo
    9 julio, 2015

    Hola tengo que pasar la itv y la empuñadura del cambio de marchas se me ha caído. Sin ella se pueden cambiar las marchas debido a que solo se ha caido el plastico y la goma. Es motivo para no pasar la itv¿ gracias

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