Precios ITV Castilla y León

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Actualizado el 31 de diciembre de 2024

Precios ITV Castilla y León suben este año: consulta las tarifas actualizadas para 2025 de las inspecciones periódicas por tipo de vehículo y por tipo de combustible para saber cuánto cuesta pasar la inspección. Consulta el precio de la ITV en Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Segovia, Soria, Valladolid y Zamora.

Tarifas ITV 2025

Inspecciónes PeriódicasTarifas 2025
Ciclomotor, moto, Quad:22,49€
Ciclomotor, moto, Quad + emisiones:31,76€
Coche eléctrico (1)22,49€
Turismos gasolina49,81€
Turismos gasolina Sin catalizar40,55€
Turismos diésel58,88€
Turismos diésel Anterior a 198040,55€
Vehículos ligeros gasolina49,81€
Vehículos ligeros diésel58,88€
Veh. pesados más de 3.500 kg.78.84€
Tractores, maquinaria agrícola40,55€
Tractores, maq. agrícola pesados:78.84€
(1) Vehículos eléctricos puros (BEV) de menos de 3.500 kg, cuyo permiso de circulación esté radicado en Castilla y León.
Se consideran vehículos eléctricos puros aquellos con alimentación monocombustible (M), y con valor de emisiones (0). Para este tipo de vehículos debe figurar el código E en el apartado P.3 «Tipo de combustible o fuente de energía» de la Tarjeta de Inspección Técnica.
Todos los precios con el IVA y la tasa de tráfico incluidas.

En Resolución del 20 diciembre de 2024, de la Dirección General de Industria, por la que se actualizan las tarifas a percibir por las entidades concesionarias por el servicio de ITV de Castilla y León para el año 2025, que entran en vigor el 1 de enero.

Los precios se actualizan según el IPC del conjunto del territorio nacional, que es del 1,5%. Por lo tanto, los propietarios de vehículos en Castilla y León pagarán un poco más en 2025 que en el año anterior, por pasar la ITV.

Desde 2022 los vehículos eléctricos puros (BEV) de menos de 3.500 kg pagarán mucho menos. Eso sí, sólo los que tengan el Permiso de Circulación radicado en Castilla y León.
Se consideran vehículos eléctricos puros aquellos con alimentación monocombustible (M), y con valor de emisiones (0).
En la Ficha Técnica del vehículo, tiene que poner el código E en el apartado P.3 «Tipo de combustible o fuente de energía».

Segundas inspecciones ITV en Castilla y León

Si la primera inspección periódica es desfavorable, las segundas inspecciones son gratuitas, siempre que se realice en el plazo indicado en el primer informe (el plazo a criterio del inspector) y sin que, en ningún caso, se superen los dos meses. Segundas inspecciones realizadas después de este plazo y sucesivas inspecciones, en todo caso, devengarán una nueva tarifa.

Histórico de precios ITV Castilla y León

Inspecciónes PeriódicasPrecio 2024Precio 2023Tasas 2022
Ciclomotor, moto, Quad22,22€21,61€20,19€
Moto catalizada31,36€30,43€28,28€
Turismos gasolina:
sin catalizar

49,14€
40.01€

47,61€
38,80€
44,06€
35,97€
Turismos diésel:
Anterior a 1980
56,24€
40.01€
56,24€
38,80€
51,99€
35,97€
Ligeros gasolina:
Diésel:
49,14€
58,06€
47,61€
56,24€
42,48€
51,99€
Camiones77,74€75,24€69,44€
Autobús77,74€75,24€69,44€
Tractores, maquinaria agrícola40,01€38,80€35,97€
Tractores pesados77,74€75,24€69,44€
Todos los precios con el IVA y tasa de tráfico incluidas.

En un inicio, fue la Orden de 25 de septiembre de 2000 de la Consejería de Industria, Comercio y Turismo, la que estableció las tarifas de aplicación a la Inspección Técnica de Vehículos en Castilla y León, por la implantación del control de emisiones en las inspecciones.

Hasta entonces, estaba en vigor la Orden 7 de octubre de 2014 en la que se modificaban los contratos de concesión del servicio de I.T.V. como consecuencia de las medidas a adoptar relativas a la composición y revisión de tarifas. En esta Orden se continúa con la separación tarifaria entre la inspección de seguridad y el control de emisiones y se añade la tarifa de inspección de reformas sin inspección periódica, además del pesaje voluntario de vehículos.

En Castilla León el precio de la ITV está congelado desde hace varios años, concretamente desde el 2012. Las empresas concesionarias del servicio llevaron a los tribunales la medida de congelación de tarifas de la Junta de Castilla y León.

Por esta razón, se mantuvieron las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos hasta que los servicios jurídicos determinasen cómo aplicar el fallo del Tribunal Supremo, que declaró ilegal la congelación de los precios en 2012.

En la actualidad, como consecuencia de estos fallos judiciales, y en ejecución de sentencia, para la revisión de los precios de ITV en Castilla y León se tendrá en cuenta la normativa anterior, la del año 2.000, comentada al inicio. Y de esta forma, en 2020 subió el precio un 3,5%, según el IPC desde el 2014 al 2019.
En el 2021 bajó el precio para pasar la inspección un 0,4% pero en 2022 subió un 4%.
En 2023 tuvo una fuerte subida del 8,9%.
En 2024 el precio se encareció algo menos, exactamente un 3,5%.

En nuestra web tienes a tu disposición los precios de la Inspección técnica de vehículos de todas las Comunidades Autónomas.

Enlaces de interés:

Hay 230 comentarios sobre Precios ITV Castilla y León

  • Jesus
    13 diciembre, 2012

    Hasta 3 veces me han hecho ir a pasar la itv con mi citroen cx del año 1982 ( y a la tercera vez me cobraron otra vez los muy canallas) por gases y perdidas de aceite con goteo… (COMO FALTAS GRAVES !!!) para mi son unos indeseables… no tener en cuenta que es un coche con 30 años!! ni que decir tiene que es la (ULTIMA VEZ QUE VOY POR SEMEJANTE SITIO) datos: ITV Argales en Valladolid….ahora les estoy pasando en la de Cuellar (Segovia) que me la aconsejaron y me esta yendo mucho mejor (pues tengo 3 coches )…

    • Lolo Itv
      14 diciembre, 2012

      Lo que tenían que haber hecho es tirarte el coche a la chatarra.

  • Avelino Torres Sanchez
    21 mayo, 2012

    Como os comprendo, yo aquí en la Comunidad Valenciana, dando de comer a tanto chorizo….pero vamos al tema hace un par de años paso revisión la primera de un audi A4 que previamente le había llevado al servicio oficial audi para cambio de filtros, aceite etc etc. pues no pase la revisión por que el «SR» de la itv de Masalfasar (Valencia) me dijo que tenía exceso de aceite en el carter y no podía acelerar del todo para hacerme la prueba de gases (otra historia que creo solo tenemos en Valencia), pues podía reventar no se que historia (lo se pero no me acuerdo), se lo llevo a Audi, al jefe de taller se le pone cara de bobo y después de un rato viene y me dice tenía 1/2 litro mas (en un carter de ocho litros es insignificante) y jamás te hubiera reventado un retén (me acordé), se me olvida decir que el día anterior había estado ida y vuelta en Barcelona 7OO km. Pues nada más otra ineptitud mas de estás concesiones que no van mas que a sacar el dinero a manos llenas, fijaros la diferencia si vamos a la provincia de Teruel limitrofe con la CV el mismo coche paga 45,80 en la Comunidad Valenciana 65€ tocate los genitales.

  • Antonio Gutierrez
    22 abril, 2012

    Buenas ; veo que esto de la ITV , es genérico. La semana pasada fui confiadamente a pasar la inspección en Las Rozas de Madrid a un scooter chino que tengo de 50cc. Lo 1º: atraco a mano armada con todos los agravantes del código penal , 34,50 €!!!!!!
    Estuve en un tris de darme la vuelta. Enfin la moto la utiliza mi hijo. Me miran de todo, y después de ir dentro de la estación de un sitio para otro , veredicto:
    – Fallo 060701, grave – carrera o movimiento excesiva o insuficiente del pedal de frenado .Eso qué es lo que es?Hablo con el tipo que me lo hizo. Sin respuesta. Deduzco que será el freno trasero, de tambor . Pregunto , pero frena o no? Si , pues entonces….está dentro de parámetros ? Si . El caso es que los que seáis moteros lo entendéis. Las intrucciones a mi hijo son : frenar con delantero ( de disco ) salvo suelo mojado , lineas blancas , pasos cebra , arena , etc. , para lo cual he regulado el freno trasero de forma a que no «clave» nada más tocarlo y provocar un susto.
    – Fallo 080302 , grave – dimensiones y/o caracteristicas no coincidentes con las incluidas en la homologación tipo del vehículo o con sus equivalentes del neumático.
    Otra vez cara de tonto. La moto lleva el equipo de neumáticos original.
    Me pongo a discutir con el tipo que me da el informe. Me dice que contacte al importador. De verdad ,verifico la ficha técnica y pone en eje trasero , 164kg , cuándo el neumático es para 155kg. Subrealista. Una moto de 4t , 2cv. que las subidas las hacemos cómo los picapiedra , dando piés ………..Resultado : tensaré el freno , lo destensará nuevamente , montaré un neumático » adecuado » atrás y volveré a montar el original. Sabeis que os digo: NO VUELVO A PISAR LA ITV.

  • Lucanor
    17 abril, 2012

    En Castilla y Leon llevan los del PP más de 24 años gobernando, es un cortijo igual que el andaluz (amigos, amiguetes y enchufismo), nadie protesta, tenemos la ITV más cara de España después de Valencia y la gasolina y gas oil más caro de España, para mantener a políticos bien pagados, yo vivo cerca de la Rioja, desde que pusieron el céntimo sanitario no he vuelro a echar un litro en CYL y la ITV casi pago la mitad en la Rioja.

  • Joherse
    16 abril, 2012

    He puesto un enganche al coche y tengo cita por cuarta vez para darle alta,espero que no me pongan mas pegas.

  • Gonzalo
    13 abril, 2012

    Es una verguenza lo de la itv de castilla y leon, de la más caras.
    Aqui en burgos no os podeis ni imaginar la gente que se va a pasarla a la Rioja, Sto. Domingo de la calzada. 19-20 euros mas baratas por recorrer 100 km ida y vuelta Y ya de paso, te das un garbeo por el pueblo que es bonito, tienes un rastrillo los sábados con productos de conservas de La Rioja, total que con lo que te ahorras, pasas la mañana y te compras alguna cosilla.
    En fin, a ver si espabilamos los de las provincias limitrofes y nos podemos ir a otras CCAA, a pasar la ITV.
    Saludos para todos los tertulianos.

  • Albeto
    12 abril, 2012

    He pasado el itv a un tractor y su remolque y me an cobrado 80 y al de euros osea que salen a mas de 40 cada uno.

  • Edu
    8 abril, 2012

    tun amigo que no la paso por una pieza, estaba manchada de grasa o aceite se fue al taller de otro amigo se la petrolearon y se la pasaron decirme si eso es pasar la revision o es un rovo.

  • Carlos Viñuela
    24 enero, 2012

    En la itv de Benavente no recomendable, la ultima vez que fui, tuve que hacer el viaje sin documentación por una bombilla, aparte del que me atendió es un ******, cuando fui a por la documentación el ***** de tío desapareció y sus compañeros no sabían donde estaba.

  • Marina Garcia
    19 enero, 2012

    No tengo la factura presente pero es posible q apliquen los conceptos de inspeccion periodica + control de emisiones, por separado y la suma sea el resultado del atraco, q por cierto, a mi hace unos años q me aplican esta cantidad de 57,94 en león hay dos una de la junta y otra privada, efectivamente cobran igual.

  • Antonio
    4 enero, 2012

    No sé de cuándo serán estos precios, pero a mí hoy 4 de enero de 2012 me han cobrado 57,94€ por el coche de gasoil. En Castilla y León cobran más que en Madrid y el doble que en otras autonomías como Extremadura o Asturias. ¿Alguien de la Junta o del PP nos podría explicar porqué los castellanos y leoneses tenemos que pagar tanto? Resulta que la concesión la tiene un amiguete de Aznar que estuvo de Consejero de Economía y que se tuvo que marchar porque daba las ayudas de la minería a las empresas de su mujer, o sea, a sí mismo (está condenado con sentencia por ello). Aznar le premió con la concesión del servicio de ITV. No hay libre competencia como establecen las normas españolas y comunitarias, en un servicio que es obligatorio para el usuario, todos cobran lo mismo en la Comunidad Autónoma, lo cual debe ser hasta ilegal. Pero aquí tragamos y nadie dice nada. ¿Nos merecemos a estos políticos corruptos del PP y sus amiguetes? Como decía el gitano: «Dios mío, no me des dinero. Sólo ponme donde ‘haiga'».

    • Antonio
      10 febrero, 2012

      A mi también me gustaría que me pusieran la clientela por ley como a estos getas, vergüenza de PP, de PSOE por no hacer nada y de comunidad de borregos que callamos y asumimos

      • Edu
        27 marzo, 2012

        «…vergüenza de PP, de PSOE por no hacer nada»… que va tío, si que lo hacen, les dan las adjudicaciones de los centros a los amiguetes y/o al mejor postor.

    • Sergio81
      20 marzo, 2012

      no te preocupes, en la comunidad valenciana pagamos 65.25 euros….. tenemos que pagar los botones de los trajes……

  • Jorge
    2 noviembre, 2011

    No se os ocurra ir a la Estación de Valverde del Majano en Segovia, pues me han hecho ir tres veces por una bobada. Esta gente se piensa que no tenemos nada más que hacer. De las tres veces que he ido había una cola interminable. Cuidado con los mecánicos jovenes de esta estación.

    • L. A. Cabrera
      14 diciembre, 2011

      si pues vete a la de ponferrada que encima de pagar parece que te estan perdonando la vida y para colmo te hacen bajar del vehiculo y lo pasan ellos como si nosotros no supieramos conducir nos tratan como si fueramos paquetes

      • Ponferrad21
        27 abril, 2012

        Pos yo ya la pase en ponfe y nunca me han hecho bajarme del coche eso si, me han hecho volver por cosas minimas x ejemplo el alumbrado estaba a 1cm por debajo de la linea verde… pues eso tonterias, ademas los precios me parecen algo carillos…

  • Jorge
    18 octubre, 2011

    Mi pregunta es ¿el precio final es 40,40 (de inspecciones periódicas) más 15€ de control de emisiones? Es decir ¿55€ para un turismo?
    Muchas gracias por anticipado.

  • Oscar
    14 octubre, 2011

    Vaya negocio el de la I.T.V, en fin para que dejar ningun comentario al respecto esta es la España en la que nos estamos convirtiendo, simplemente vergonzoso.

  • Jairo
    6 octubre, 2011

    Lo realmente vergonzoso es tener que llevar una moto nueva a pasar la inspección «técnica» de vehículos y que te cobren cuarenta euros más la tasa de nueve euros de tráfico por que te pongan en la documentación que está limitada. ¿Qué necesidad hay de pasar la «itv» a un vehículo nuevo, digo NUEVO, simplemente para que cambien un detalle en la documentación?
    Cuando llame para pedir cita no me dijeron que llevara vaselina pero la voy a llevar por si a caso, eso si, si quieren que me rasuren ellos, yo por mi parte pienso ir sin ducharme…

  • Jose Luis
    21 septiembre, 2011

    A la forma de tratar a los ciudadanos obligados a pasar por ahí, los precios abusivos y las colas interminables hasta hace cuatro días que se ha implantado la cita previa, deberíamos los ciudadanos tener unos instrumentos de defensa ante lo que es un auténtico monopolio. Siempre hemos oído que esta empresa está en manos políticos, expolíticos y testaferros o personas cercanas invitadas a la tarta ¿esto es cierto? porque al menos tendremos derecho a saber quienes son los dueños de esta gallina de los huevos de oro.

  • José
    16 septiembre, 2011

    ITV Valladolid….. sinverguenzas…. pasar mi scooter de 125cc…. 39,72€. Autentico robo.
    No digamos nada de la cita previa, llamas coges hora y segun llegas y giras la oficina te encuentras una cola de mas de 15 coches, asi que sentido tiene la cita previo.

    P.D.: Roberto corige, bueno casi mejor que lo haga Chus….

  • Ed
    31 agosto, 2011

    pasar la itv de la moto 40 euros eso se le llama robo a mano armada
    otras comunidades cobran 15 euros por el mismo servicio
    k pasa q somos ricos en castilla leon o gilis, ya esta bien
    yo en el coche pase la itv en extremadura mitad de precio ya k es gasoil, el dinero restante me sirvio para pasear esa tarde y comer alli
    puedes pasar la itv donde te de la gana, yo estaba cerca de plasencia y aproveche, si todos pudieramos hacer lo mismo ya bajarian los precios ya
    y escribo sin mayusculas porque me da la gana (por si los listillos)

  • Jonatan
    26 mayo, 2011

    Me parece un atropello al ciudadano y al consumidor que estas estaciones MONOPOLIZADAS y reguladas vete tu a saber por quien se tomen la libertad de cobrar lo que les de la gana por pasar dicha inspeccion, y no contentos con eso, tambien cobran el 70% en la segunda inspeccion si la anteior fue desfavorable.
    Quien me garantiza a mi que los mecanicos no tienen ordenes de sus jefes para que a la minima escusa te hagan volver y asi pagar de nuevo?
    Una vez mas queda demostrado que mandan los de arriba, que estamos bajo su zapato y que la economía de este pais cada vez se parece mas a la americana, al CAPITALISMO puro y duro…

    • Juan
      27 mayo, 2011

      Los precios los pone cada comunidad autónoma, no las propias empresas itv.
      Las comunidades ponen unas tarifas máximas que las empresas itv no pueden superar. Creo que es así…

  • Carlos
    9 abril, 2011

    hoy fuy a pasar el enganche y me dice la recepcionista de la itv que necesito la homologacion del fabricante le llevo la factura del taller con fecha anterior al 14-1-2011 cuando le puse y esta no se pispa yo no sabia cuando habia entrado en vigor dicha ley me boy al fabricante del enganche habia llamado al taller me hace un certificado discutiendo con el hacerca de las fechas llama ala itv diciendome que como es un coche de importacion q tiene diez años otro q no sabe leer lo habia comprado en otra provincia donde figuraba la ficha tecnica. yo le compre de KM cero y me ponen coche usado de procedencia C E q tiene q ver esto si es de aqui estoy muy quemado con la ITV aunque nunca me habian dado un informe negativo . de momento e dicho al taller que me quiten el enganche y le pagare el tiempo de montar y desmontar pondre otro y este q se lo coma con patatas el distribuidor por tratarme de ese modo derpreciandome el coche y ami y pasare la itv donde me de la gana menos en la de VILLALONQUEJAR DE BURGOS. y no necesito perder otra mañana buscando documentos q no hacen falta ni hacer quitar al taller el ya puesto por el original de la casa q estoy esperando me diga si lo tienen pero tengo 10 dias de la itv en vigor y encima me dice la secretaria del distribuidor que no diga nada ala q metio la pata de la itv que me sacarian alguna pega etc. vale la pasare donde quiera y con el enganche de otro fabricante pero estos no me putean mas, estaba homologado y bien puesto por el taller recorre 80 kilometros y perder otra mañana para benir

    • Carlos
      29 junio, 2011

      me parece muy mal lo que te ha sucedido, pero no tiene nada de malo contarlo sin esas faltas de ortografía tan graves. Creo que una cosa no está reñida con la otra, y el protestar y quejarse no está en contra con hablar y escribir correctamente.

      • Roberto
        30 junio, 2011

        Perdona ya que vas corrigiendo a la gente te comento:
        Los nombres se escriben con mayusculas.
        A principio de texto se ponen mayusculas y un espacio denominado sangrado.
        En un texto de tres lineas no esta correctamente usado el punto y seguido ya que se sigue comentando del mismo tema y no se requiere pausa (existen las comas).
        Las conjuncion «y» solo se debe usar una vez al final de frase.
        Se dice en contra de , no en contra con.

        Venga chavalote¡¡¡

      • Chus
        13 julio, 2011

        Cuando intentes corregir a alguien, ¡ojo! ….., que por la boca muere el pez.
        1º.- En tu primera frase, utiliza las comas, que como bien dices, existen.
        2º.- Cuando dices «Los nombres se escriben con mayusculas», deberías haber escrito «Los nombres propios se
        escriben con la inicial mayúscula» y así entendemos que quieres decir Alberto, y no ALBERTO. Por cierto, también
        existen los acentos (mayúsculas, líneas, no está correctamente…, sólo se debe utilizar….., conjunción).
        3º.- «A principio de texto se ponen mayusculas y un espacio denominado sangrado». En esta frase deberías aplicar lo
        advertido en el punto segundo y en cuanto a lo del sangrado, te habrás dado cuenta que estás escribiendo en un
        cuadrito sin opciones de formato, no en word. En todo caso, creo que te has vuelto a expresar mal, ya que el sangrado
        se utiliza para deplazar hacia la derecha o hacia la izquierda todo el párrafo y creo que tú querías hacer referencia a la
        primera línea del párrafo y para esto, se utiliza la sangría especial o un tabulador.
        4º.- En tu cuarta frase, ya sabes, lo del acentito en líneas y en no está. No se dice «comentando del mismo tema», sino
        «comentando el mismo tema»
        El punto y seguido, separa enunciados dentro de un mismo párrafo, en los que, lógicamente, se habla del mismo tema.
        5º.- «Las conjuncion «y» solo se debe usar una vez al final de frase». Lo correcto sería: «La conjunción «Y», sólo se…»,
        y ahora…. ¡menudo lío que me has creado…! ¿como digo yo ahora «Juan Y yo fuimos a nadar Y después a correr por
        la Plaza Mayor Y por la calle Gabriel Y Galán?.»
        6º.- «Venga chavalote¡¡¡». La exclamación se utiliza para enfatizar algo y el signo con el que se inicia en «¡» y «!» con el
        que se finaliza. Tú has obviado el primero y has utilizado mal el último. Si utilizas tres admiraciones al final, deberás
        haberlas utilizado también al principio.
        En cuanto a la palabra chavalote, te invito a que la busques en el diccionario de la Real Academia Española, no en el
        vocabulario de Torrente.

        Espero que te sirva de algo.

      • Itvcitaprevia
        13 julio, 2011

        El último comentario que se publica que no tenga nada que ver con el tema de la página. En adelante, se borrarán.

      • Fernando
        18 septiembre, 2011

        Suerte tú, que has podido ir a una «escuela» de pago.

      • Jorje
        22 agosto, 2014

        Me pareze asolutamnete patetiko ke te fijes en la hortografia de la persona en bez de su provlema. No dize nada vueno de ti. Nada, nada, nada…. vueno. Sin mas solo saludarte y rrecordarte qe se te debería kaer la kara de berguenza por este qomentaio tan desafurtunao

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