32 Reseñas | Valoración por los usuarios itvcitaprevia.esActualizado el 30 de julio de 2023
¿Qué es un vehículo mixto? ¿cuál es su límite de velocidad? ¿cómo pasar de un vehículo mixto a un turismo? Si te estás haciendo éstas u otras preguntas relacionadas con este tipo de vehículo, estás en el sitio correcto.
A lo largo de esta guía te vamos a dar toda la información que buscas para que te quede todo súper claro relacionado con el vehículo mixto. Además, si necesitas aclarar alguna situación particular, puedes dejarnos tu comentario y resolveremos tus dudas tan pronto como podamos.
¿Qué es un vehículo mixto adaptable?
El código de tráfico define un vehículo mixto adaptable como un:
automóvil especialmente dispuesto para el transporte, simultáneo o no, de mercancías y personas hasta un máximo de nueve incluido el conductor, y en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas mediante la adición de asientos.
Este tipo de vehículos permite transportar tanto pasajeros como mercancías, por lo que es una gran opción en determinadas situaciones. Por ejemplo, si necesitas un vehículo para tu trabajo profesional entre diario, con cargas de diferentes productos, y más familiar para el fin de semana.
Ahora bien, hay que tener en cuenta que si el transporte de mercancías y personas se realiza de manera simultánea, ambas deben estar debidamente separadas.
Sólo estaremos obligados a instalar una rejilla de seguridad cuando llevemos carga, que sea fácil de poner y de quitar, y no es necesaria llevarla instalada al pasar la ITV. Además, la mercancía debe ir sujeta con pulpos y nunca atornillada, ya que para eso habría que homologarla como vivienda.
Puedes consultar la clasificación completa por tipos de vehículo
¿Por qué comprar este tipo de vehículo?
Una de las principales razones puede ser la comentada líneas más arriba, es decir, el transporte simultáneo o no de mercancías y personas.
La otra razón primordial es la económica, ya que los vehículos mixtos están exentos de pagar el impuesto de matriculación. Recordemos que los turismos pueden llegar a pagar hasta un 14,75% del valor del vehículo si las emisiones de Co2 sobrepasan los 200g/km.
Ahora bien, si estás pensando en comprar un vehículo mixto para disfrutar de esa ventaja económica, tendrás que esperar hasta cuatro años para realizar el cambio a turismo. En caso contrario, tendrás que pagar el impuesto de matriculación que no abonaste en el momento de la compra.
¿Cuál es la velocidad máxima para un vehículo mixto?
Como veremos más adelante, uno de los posibles motivos para cambiar un mixto adaptable a un turismo es el límite de velocidad.
ACTUALIZACIÓN
La actualización del Real Decreto 1514/2018, que entró en vigor el 29 de enero 2019, que modifica los límites de velocidad en carreteras convencionales, supone un cambio en la velocidad máxima para los turismos, no así para los vehículos mixtos.
Por lo tanto antes:
- Autopistas y autovías: mientras que para un turismo el límite son 120 km/h, la velocidad máxima de un vehículo mixto es de 100km/h.
- Carreteras convencionales: hablamos de carreteras con un arcén pavimentado de 1’5 metros de ancho o más de un carril para alguno de los dos sentidos. En este caso, los mixtos adaptables no podrán superar los 90 km/h.
- Vías fuera de poblado: sólo podrán circular cómo máximo a 80 km/h.
Ahora:
- Autopistas/autovías:
- Turismo límite son 120 km/h
- Vehículo mixto 100km/h.
- Carreteras convencionales:
- Turismo 90 km/h.
- Vehículo mixto 90 km/h.
En el caso de que tengas un vehículo mixto o estés pensando en adquirirlo, es esencial conocer estas diferencias respecto a la velocidad máxima de un turismo. Sobrepasar el límite de velocidad acarrea una sanción que supone pérdida de puntos y cuantía económica.
Si no tienes muy claro si tu vehículo está catalogado como turismo o mixto adaptable, es importante que consultes la ficha técnica, en la que aparece claramente si es de una u otra modalidad.
¿Cómo cambiar un vehículo mixto a turismo?
Pasar un vehículo mixto adaptable a turismo requiere realizar 2 trámites: certificado e inspección.
En la próxima revisión del Manual de Reformas de Vehículos, se añadirá una modificación importante en lo relativo a los cambios de clasificación y que afecta al paso de mixto a turismo.
En vehículos de categoría M1, para el cambio de clasificación de vehículo mixto adaptable 31 00 a Turismo 10 00 si no lleva aparejada una reforma de las amparadas en los grupos anteriores, no será necesario informe de conformidad.
No se considerará reforma anotándose mediante diligencia en vehículos en los que en la tarjeta ITV aparezca la categoría M1, el cambio de clasificación de vehículo mixto adaptable 31 00 a turismo 10 00 si no lleva aparejada una reforma de las amparadas en los grupos anteriores.
Y un apunte importante. Pese a que esta modificación todavía no esté añadida al Manual de Reformas, se aplicará de forma inmediata.
En definitiva:
- NO será necesario el Informe de Conformidad:
- si en la Ficha Técnica o Tarjeta ITV viene expresado que la categoría es M1.
- si se trata de una Ficha Técnica Electrónica, aunque no aparezca anotada la Categoría M1, porque se realizará la modificación automáticamente.
- SÍ será necesario Informe de Conformidad cuando no venga expresado en las antiguas Fichas Técnicas (las no electrónicas) que es Categoría M1.
Aclarados estos puntos, te explicamos paso a paso cómo realizar el cambio de clasificación.
- En primer lugar, el Informe de Conformidad.
Tienes que pedir al fabricante el certificado que diga que el vehículo puede ser catalogado como turismo [sólo en los casos descritos anteriormente].
Esta gestión te la puede hacer el concesionario por unos 80-120€ (precio orientativo) o un laboratorio de reformas. - Una vez dispongas del certificado del fabricante, debes acudir a la estación ITV para pasar la correspondiente inspección, previo pago de la tarifa. Una vez pasada, te anotan en la ficha técnica que se ha homologado como turismo. También te cambian la clasificación de, por ejemplo 3100 (mixto adaptable) a 1000 (turismo).
- Por útlimo, acude a una Jefatura a notificar el cambio en el Permiso de Circulación.
No se puede pasar a Turismo
No en todos los casos se puede tramitar el cambio de un vehículo a turismo.
Por ejemplo:
- Los vehículos de una categoría en la que sólo están destinados al transporte de mercancías.
Por ejemplo los de la categoría N; N1, N2 y N3. - Aquellos vehículos que la contraseña de homologación comienza por la letra «C».
Hay algunas excepciones (sólo en casos de vehículos antiguos) en las que sí es posible el cambio a turismo ya que algunos modelos tienen una doble homologación. Por ello, consultar previamente con el fabricante.
Un caso muy claro en el que NO se puede pasar a turismo es el Furgón.
Porque un Furgón o Furgoneta hasta 3.500 kg está destinado al transporte de mercancías cuya cabina está integrada en el resto de la carrocería.
En definitiva, sólo se podrán pasar a turismo los que, en su clasificación se mencione que pueden transportan personas.
¿Cuánto cuesta pasar un vehículo de Mixto a Turismo?
El coste aproximado del cambio sería de:
- Si es necesario el Informe -(certificado de 80 a 120€) + (inspección técnica entre 30 y 50 €) = 110-170€
- Si no es necesario – inspección técnica de 30 a 50€ aproximadamente.
Antes de pasar tu vehículo de Mixto a Turismo hay que tener en cuenta:
- Si el vehículo no tiene los 4 años hay que pagar a Hacienda el impuesto de matriculación que no se pagó en su día.
- Sólo puede tramitarse el cambio de mixto a turismo en los vehículos donde el fabricante lo tenga homologado en las dos categorías..
Información adicional: Cambiar algunos vehículos de Mixtos a Turismo con la contraseña C, recomendamos siempre solicitar información al fabricante, ya que es el único autorizado para conceder ese cambio si es posible.
Principales motivos para cambiar de un mixto adaptable a un turismo.
Como indicaba líneas más arriba, tras la modificación en 2019 de los límites de velocidad, ahora los vehículos mixtos tendrán el mismo límite de velocidad en carreteras convencionales que los turismos, no así en:
- Autopistas y autovías:
- 100 km/h Mixtos / 120 km/h. Turismos
ITV Vehículos Mixtos
Los mixtos adaptables tienen que pasar la ITV con el doble de frecuencia
- Turismo:
- Primera inspección: exento hasta los primeros cuatro años
- De 4 a 10 años: cada dos años
- A partir 10 años: cada año
- Mixto:
- primera inspección: a los dos años
- De 2 a 6 años: cada dos años
- De 6 a 10 años: cada año
- a partir de diez años: cada seis meses.
Repuestos obligatorios en el vehículo mixto
En este otro artículo en el que hablamos de accesorios, repuestos y herramientas, obligatorios en el vehículo, destacamos aquellos específicos para los mixtos adaptables.
Conclusiones
Como ves, la adquisición de un vehículo mixto así como pasar de éste a un turismo, supone conocer una serie de informaciones específicas para no caer en una sanción por desconocimiento.
Si tras leer el artículo, continuas con dudas, te recomendamos que leas los comentarios que han realizado ya otros usuarios, encontrarás que las principales dudas quedan resueltas en esta sección.
Te agradecemos de antemano que valores nuestro artículo y lo compartas con aquellas personas a quiénes les pueda interesar esta información.
INFORMACIÓN ADICIONAL
En el Manual de Reformas de Importancia en su última revisión de Mayo 2020 hace referencia al cambio de clasificación del vehículo y viene a decir que si el cambio de clasificación no conlleva algún tipo de modificación en el vehículo no se considerará reforma.
Citamos textualmente el citado Manual de Reformas en lo referente a cambio de clasificación del vehículo:
El vehículo deberá estar homologado en las categorías para las que se pide el cambio de clasificación y/o que la nueva clasificación se derive de una reforma de las amparadas en los grupos anteriores.
Todo cambio de clasificación (B. Clasificación por criterios de construcción y C. Clasificación por criterios de utilización) se debe tramitar por este CR al estar consignado en la tarjeta ITV.
No se considerará reforma, anotándose mediante diligencia:
- la modificación en el dato de la clasificación por cambio en el servicio al que se destina el vehículo si no lleva aparejada una reforma de las amparadas en los grupos anteriores. En estos casos, se realizará exclusivamente la inspección previa al cambio de destino establecida en el 6.7.d) del Real Decreto 920/2017 por el que se regula la Inspección Técnica de Vehículos.
- El cambio de clasificación como consecuencia de la desinstalación del taxímetro o de cualquiera de los elementos asociados
- El cambio de clasificación por criterios de utilización a “40” (taxi). Estará avalado por el boletín de identificación metrológico firmado por el organismo autorizado de verificación metrológica una vez se haya superado la correspondiente verificación después de modificación por la instalación del taxímetro en el vehículo.
Un vehículo se clasificará como “10 45” siempre que haya sido reformado cumpliendo el Anexo de vehículo especial como funerario. Si el vehículo se reforma interiormente para el transporte de uno o varios féretros sin cumplir con el Anexo de vehículo especial como funerario no podrán clasificarse por criterios de utilización como “45”. Concretamente para el caso de furgones adaptados para llevar varios féretros se clasificarán como “24 00”, “25 00” o “26 00” según su MMA.
EN EL REAL DECRETO QUE REGULA LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS, en el artículo 6 dice:
En los casos en que el vehículo, por cambio de uso, servicio, dedicación o destino, se viera obligado a una frecuencia de inspección más severa o implicara alguna modificación técnica del vehículo, deberá realizarse una inspección, anotándose en la tarjeta ITV el nuevo destino y la nueva fecha de inspección correspondiente a la nueva periodicidad por el órgano competente de la Comunidad Autónoma donde se ha realizado la inspección.
Si el cambio de uso, servicio, dedicación o destino del vehículo tiene lugar antes del vencimiento del primer plazo de inspección, y no implica ninguna modificación técnica del vehículo, sólo se realizará la anotación pertinente en la tarjeta ITV, anotándose como plazo de la primera inspección la que le correspondería a la situación más severa de las dos.
En el caso de vehículos de turismo, no serán necesarias tales anotaciones si el fabricante incluye en el apartado observaciones de la tarjeta ITV una diligencia indicando que el vehículo deberá pasar la primera inspección periódica a los dos años de su matriculación si fue destinado a alquiler sin conductor y pasara a destino o servicio particular.
Hola,soy Eugenia,y pregunto ?una Renault máster le saque los asientos y la arme con una cama ,una pequeña cocina y fregadero y un armario para mercadería,cuando paso la itvcada 6meses ,quito todo,y me piden, que los anclajes del suelo se vean,las ventanillas sin ningún tipo de opacidad,es legal eso??
Hola Eugenia, al no llevar montados los asientos en ITV se inspecciona que no se han desinstalado permanentemente los anclajes donde van sujetos, al igual que los cinturones si los llevan en las paredes de la furgoneta en vez de incluidos en los asientos, eso no se puede eliminar ya que es defecto grave y la ITV sería desfavorable. Sobre los vidrios al ser un vehículo que puede transportar personas lo único que puedes instalar son láminas homologadas, que me imagino que los han tintado o pintado para oscurecerlos por completo, no es legal tampoco.
Saludos.
Buenas.
Estoy pensando comprar una furgoneta mixta adaptable y cambiarla a turismo con accesorios para camperizarla un poco. Como no quiero asientos traseros y el mixto permite ir sin ellos si hago el cambio de mixto a turismo sin asientos quedaría así, o no es posible y tendría que hacer una reducción de plazas posterior?
Muchas gracias
Hola Julio, puedes cambiar la clasificación a turismo, si eliminas permanentemente las plazas de asientos lo suyo es realizar la reforma junto al cambio de clasificación, porque será el mismo coste.
Lo que tienes que consultar es si al camperizarla te van a dejar que sea turismo vivienda, por lo que te recomiendo que realices la consulta antes de comprar el vehículo.
Saludos.
Hola. Tengo un Land Rover Santana de 2975 que en ficha técnica figura como Mixto Adaptable y quiero pasarlo a Turismo. He solicitado el informe técnico en la casa Land Rover y me dicen que no pueden hacerlo porque es un vehículo de otra marca “Santana”. Como no existe desde hace años la casa Land Rover Santana. Que podría hacer??. Muchas gracias
Hola José Ramón, esos vehículos al haber desaparecido el fabricante no se pueden cambiar, te puedo recomendar que te pongas en contacto con un laboratorio de reformas por si existiera alguna otra forma de poder realizar el cambio de clasificación, pero en mis años de experiencia nunca lo he visto.
Saludos.
Tengo un certificado de la marca en el que figura mi chasis y contraseña de homologación. Con eso puedo cambiar la ficha técnica? (ya que en la misma no figura ningún código de homologación.
Tengo una citroen berlingo matriculado como vehículo mixto y quiero cambiarlo a turismo. Puedo hacerlo?. Gracias
Eso te lo dirá el fabricante. Acércate a un concesionario.
Buenas tardes,
Estoy interesado en adquirir un Vehículo Mixto Adaptable. Una de las dudas me ha surgido, cuando, en uno de los concesionarios visitados me han advertido que no podría instalar cristales traseros y que estos tendrían que ser paneles metálicos. En cambio en otro concesionario me aseguran que esto no es así y que tanto en los laterales traseros como en la puerta trasera podría llevar cristales.
Ni en el RD 2822/98 ni en el RD 920/2017 encuentro aclaración alguna. ¿Podrían resolver mi duda o remitirme a normativa donde se aclare mi duda?
Muchas gracias por su atención. Un saludo.
Hola Rubén, entiendo que me estás hablando de un furgón, ya que los vehículos mixtos llevan cristales en laterales y portón trasero.
Los que llevan panelados son los furgones, que estos, en algunos casos también llevan cristales.
Los vehículos mixtos pueden llevar vidrios tanto traseros como laterales, si es a es tu duda puedes sin problemas.
Saludos.
Hola,
Tengo una VW Multivan de 7 plazas, pero los dos asientos traseros individuales no los uso y los he quitado.
Para ma itv tengo que poner todos los asientos o con el asiento de 3 de atrás es suficiente?
Por otro lado, tengo instalado toldo lateral y portabicis, tengo que quitarlo?
El vehículo está catalogado como mixto.
Gracias
Hola, tengo informe del fabricante para cambiar Renault Kangoo de mixto a turismo y en su día me dijeron que su validez era de tres meses.. En la Itv nos comentan que la normativa ha cambiado y que ahora sólo es válido 15 días. El fabricante me puede reclamar el pago de un nuevo informe o me cambia la fecha sin problema teniendo en cuenta el reciente cambio de normativa? Hace un mes que se emitió. Gracias
Hola soy Francisco tengo una furgoneta Peugeot Partner de 2014 y quiero cambiar de furgón mixto a turismo pero el fabricante dice que no se puede cambiar por que en la ficha técnica en la casillas J pone N1, sin en cambio el vehículo en su clasificación pone que si puede realizar el trasporte de persona en este caso 5 incluido el conductor. Un saludo.
Hola. Yo tengo una wccadd con 5 asientos u toda acristalada, pero en la.ficha técnica te pone N1. En su día lo pelee con la marca que tienen sede en Barcelona y me dijeron que salio así de fabrica por temas de promoción del modelo… y aunque la descripción de n1 en el boe sea tipos furgón y el mio no este construida así. No se puede cambiar y me toca aguantarme…si alguien se entera de como cambiar un n1 … me enca taria saberlo. Gracias.
Hola. Tengo una peugeot partner rancho 2.0HDI del 2005 . Hasta este año he estado pagando el impuesto de circulacion como camion, pero este año me han cobrado como turismo. He reclamado y me dicen q como.somo cargo 620kg( no llego a 750kg) Y tengo de 2 a 5 plazas. sr considera como turismo.. pero para ITV y demas sigo siendo furgoneta.. ¿ es esto legal del todo???? Tengo la cotestacion basada en varios decretos, pero no acabo de estar convencido..
Hola, el día 17 de diciembre pasé la ITV a mi furgoneta, estos días me ha llegado el informe de conformidad para cambiar la clasificación de 3100 vehículo Mixto adaptable a 1000 vehículo turismo. Debo pedir cita en la itv de nuevo y pasarla o no es necesario?
Depende de cómo lo gestione la empresa ITV correspondiente. Lo mejor es contactar con ellos previamente.
¿Puedes decirme si tu coche es Peugeot partner teepee acess y en su caso los primeros letra y números de la contraseña de homologación? Yo lo he solicitado y todavía no me han dicho nada. Mi contraseña empieza por e2*2001/116*. Gracias.
Hola me pueden decir si una furgoneta de 9 plazas puedo ponerla de 8 cambiando el asiento del copiloto de uno en vez de dos que lleba. Gracias
Hola Antonio, si, puedes quitar el asiento de 3 plazas y poner dos individuales. Solo necesitas un informe de conformidad y certificado de taller para realizar la reforma y sustituir la configuración y sustitución de plazas asientos.
Saludos.
Como puedo obtener el certificado de fabrica Peugeot? me dirigí hace dos años al concesionario donde compre una Peugeot Expert Mixta del año 2000, para que me solicitasen el certificado del cambio de 3100 a 1000 de mixto a turismo para pasar las ITV cada año en vez de a los seis meses, me contestaron que Peugeot ya no hacia estos cambios desde el 2014, pero he leido en vuestra respuesta a un comentario, que la edad del vehiculo no afecta para hacer este cambio de mixto a coche, no entiendo del porque de esta negativa, hay alguna forma de hablar con peugeot directamente para que me aclaren esto? Puedo solicitar ese certificado a un laboratorio de transformaciones?, aunque no ha sido transformado, ruego me contesteis para poder hacer el cambio lo antes posible, gracias
Hola Jose Manuel, si, puedes solicitar el Informe de Conformidad también en un laboratorio de reformas, por si existiera la posibilidad de realizar el cambio a turismo.
De todas formas, puedes ponerte en contacto con Peugeot homologaciones, que tendrá contacto aquí en España.
Lo que si te puedo decir, que por experiencia sé que ese vehículo existen varias versiones, y hay solo una que se puede cambiar a turismo, las demás son todas vehículos mixtos y no se puede cambiar la categoría, ni la contraseña de homologación (C-XXXX), ni tampoco la clasificación, por lo que es pero que tengas suerte y la tuya sea la que se puede cambiar.
Saludos.
Buenos dias,
soy Alejandro, queria dejaros una consulta.
Tengo una volkswagen california de cuatro asientos (aunque en la ficha tecnica pone 7 plazas), de un año de antiguedad y que esta como vehiculo mixto adaptable (M1), me gustaria poner un mueble lateral ( no implicaria modiificar esos 4 asientos), y una placa solar. ¿Se podria hacer sin cambiar de categoria al vehiculo? ¿En caso de considerarse simplemente una reforma, habria que informar a trafico sobre ello?
En resumen, ¿me podrian solicitar en algun momento el impuesto de matriculacion que me ahorre en su dia?
Muchas gracias!
Hola Alejandro, tienes que ponerte en contacto con un Ingeniero de Reformas de vehículo o directamente con un laboratorio y ellos te indicarán perfectamente si con esas modificaciones se tiene que cambiar la categoría del vehículo. Sobre los impuestos no se responderte, y a tráfico no tienes que informar porque desde la ITV se registra todo en Industria y en los registros para que existan nuevos antecedentes con tráfico.
La clasificación cambia seguro por el uso a vivienda, ya que estás introduciendo mobiliario, y sobre mantener los asientos con una estantería lateral donde va a haber elementos, cosas, etc… y pasajeros al lado lo veo complicado, pero a lo mejor existe alguna vía legal, que yo desconozco y que en mi experiencia como Supervisor nunca he legalizado.
Saludos y ya nos contarás si es posible la transformación.
Buenos días: Tengo una Mercedes Vito 110CDI y la contraseña de homologación empieza por C: ¿Existe alguna posibilidad de Homologación a turismo?
Hola Juan Carlos, como tantos comentarios he respondido sobre ester tema, la única forma de saberlo es ponerte en contacto con el fabricante o un laboratorio de reformas, ellos te indicarán si es posible.
Saludos.
…hola.
…tengo una furgoneta kangoo como mixta.
…la quiero pasar a turismo.
…en la próxima ITV puedo hacer el cambio….y eso lleva un precio «añadido» por dicha inspección?
…gracias.
Hola, tengo un vehiculo mixto-adaptable, he leido que si en la ficha tecnica que si tiene la contraseña de homolacion , empieza por la letra E, no hay que pedir el certificado, es cierto esto?, y por otra parte tengo pedida cita a ITV porque le corresponde, tengo que especificar a la ITV antes que tambien quiero hacer el cambio?, muchas gracias por adelantado.
Hola mi nombre es julio.
Tengo reservada una Toyota proace verso 9plazas matriculada el 02/2020 bajo Carectirizacion de vehículo mixto adaptable.
Me la vende la propia Toyota y me facilitan los papeles para pasar a turismo pero mi duda es referente a impuestos matriculación.
Me los reclamara Hacienda a mi o algo consencionario?
El precio que estoy pagando por el vehículo lleva el 21%iva
Que me recomendais esperar 4 años para el cambio o intentar sacarles al concesionario que me lo realicen ellos.
Y así me Quito de todo problema.
Gracias
si me compro una furgoneta de 8 plazas para llevar gente a trabajar .que permisos y certificaciones necesito.puedo hacer una mudanza a un familiar …veiculo de mas de 10 años.
Hola Francisco, sobre los permisos no sabría indicarte, pero entiendo que si la furgoneta tiene 8 plazas puedes llevar a 8 personas sin ningún problema.
Sobre la mudanza depende, si el vehículo está clasificado como turismo no puedes, ya que los turismos solo pueden llevar pasajeros y sus maletas, compra, etc…
Si está clasificado como vehículo mixto puedes hacer la mudanza sin problema, solo tienes que asegurar bien la carga, ya que el vehículo vale tanto para transporte de personas como de mercancías.
Saludos.
Hola, tengo un Peugeot 208 XAD con asientos solo para conductor y acompañante. ¿Se puede pasar a turismo manteniéndolo como vehículo de dos plazas?. Gracias
Hola Alfredo, que sean biplaza no sería problema para que fuera un turismo, depende de la parte trasera del vehículo, si tiene zona de carga con su dispositivo de retención de carga es muy difícil que se pueda cambiar pero de todas formas, como siempre recomiendo, solicita información al fabricante o a un laboratorio de reformas, para que te indiquen si es posible el cambio de clasificación.
Saludos.