8 Reseñas | Valoración por los usuarios itvcitaprevia.esActualizado el 20 de octubre de 2023
¿Miran en la ITV el ABS? ¿Se puede pasar la ITV con el testigo del ABS encendido? ¿Qué vehículos están obligados a llevarlo? ¿Y el ESP o control de estabilidad? ¿Si se enciende la luz ESP pasa ITV? En este artículo hablaremos del sistema antibloqueo de frenos o ABS en la Inspección Técnica de Vehículos para intentar aclarar todas las dudas.
En vigor a partir del 01/06/2021.
¿Qué es el sistema antibloqueo de frenos?
Básicamente es un dispositivo de frenado que regula automáticamente el grado de deslizamiento en el sentido de rotación de la rueda o ruedas, en una o varias ruedas durante el frenado del vehículo (evita que las ruedas se bloqueen). Para que el conductor pueda conocer su estado, el vehículo que lo equipa, lleva un testigo en el cuadro de mandos.
En la actualidad y como añadido al dispositivo antibloqueo de frenado (ABS), es común que los vehículos vengan equipados con sistemas electrónicos de control de estabilidad. Según sea el fabricante varía su denominación y puede ser: ESC, ESP, VCA. Este sistema también lleva su correspondiente testigo en el cuadro de nuestro vehículo.
Cuando pasemos la inspección periódica obligatoria, se revisará tanto el ABS, como el sistema de control de estabilidad, eso sí, uno con más detalle que el otro.
Testigo ABS encendido
Hasta ahora, en los vehículos no obligados a llevarlo (por ejemplo los turismos) se consideraba defecto leve y por tanto no era motivo de rechazo.
Testigo ESP encendido
Otra duda muy recurrente y lógica es qué pasa si tengo el testigo de ESP encendido al pasar la ITV. Pues, como podrás comprobar más adelante en la tabla de defectos, el testigo de control de estabilidad (ESC, ESP, VCA) encendido, será considerado leve y por lo tanto pasarás la inspección.
Vehículos obligados a llevar ABS
En la siguiente tabla mostramos cada tipo de vehículo y el año desde el cual es obligatorio que esté equipado con el dispositivo antibloqueo de frenos:
| CATEGORÍA | Fecha de Matriculación |
|---|---|
| M3 > 12 t interurbano y de línea | 01/01/1993 |
| N3 > 16 t autorizados a remolcar O4 | 01/01/1993 |
| O4 | 01/01/1993 |
| O3 | 31/03/2002 |
| Todo M distinto de M1 | 31/03/2002 |
| Todo N distinto de N1 | 31/03/2002 |
Para entender mejor la tabla.
- Es obligatorio el ABS para N2 y N3, M2 y M3, O3 y O4, es decir, cabezas tractoras, camiones, autobuses, remolques y semirremolques, con la fecha de aplicación reflejada en el cuadro.
- Sería opcional el ABS para M1 (turismos y vehículos ligeros de hasta 3.500kg) y N1 (de 3.500 a 12.000kg). Por lo tanto, en el caso de estar instalado y que no funcione, o de fallo, sería defecto leve hasta el 31/05/2021 y pasa a ser grave desde el 01/06/2021.
Cómo se inspecciona el ABS en la ITV
Vamos a explicar brevemente cuál es el procedimiento de inspección que siguen en las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos tanto para revisar el sistema antibloqueo de frenos como el ESP.
Mediante inspección visual se comprueba:
- Si existe el dispositivo antibloqueo de frenado.
- Si la señal óptica de aviso (testigo) de fallo en el dispositivo antibloqueo (ESP; ESC; VCA) de frenado indica fallo en el sistema.
- La función de la señal óptica: por ejemplo, poniendo la llave de contacto en posición de marcha, el testigo debe encenderse y apagarse tras un periodo corto de tiempo durante el cual se chequea el sistema.
- Que el testigo de funcionamiento del sistema de control de estabilidad del vehículo no señala ninguna avería del sistema (esta comprobación deberá realizarse antes de que el vehículos se haya sometido a la prueba de frenado en el frenómetro o de control de funcionamiento de velocímetros, porque estas pruebas pueden generar avisos de error del sistema).
- Cuando sea posible, el estado de los componentes de los dispositivos anteriores (antibloqueo de frenado y control de estabilidad).
NOTAS:
En algunos casos se puede encender el testigo de avería del sistema al entrar en funcionamiento los rodillos del frenómetro. Para solucionar el problema una vez que el vehículo haya salido del frenómetro, se para el motor y se vuelve a encender, con lo cual el testigo se apagará tras el chequeo del sistema. En algunos casos habrá que realizar un pequeño recorrido, con velocidad superior a 10 km/h, para que ésta se apague.
Si el vehículo tiene la obligación de equipar ABS, no se permiten los dispositivos manuales que desconecten o cambien el modo de control del dispositivo de frenado antibloqueo, excepto en los vehículos todo terreno de las categorías N2 o N3.
Defecto ABS en ITV
Cómo se consideran los diferentes defectos ABS en ITV.
OJO, no intentes anular/tapar el testigo, ya que también será defecto grave que el testigo no funcione.
Hasta ahora, en los vehículos no obligados a llevarlo (por ejemplo los turismos) se consideraba defecto leve y por tanto no era motivo de rechazo.
Este cambio, como advertimos, va a traer consecuencias, porque a partir del cambio, por ejemplo coches y motos que antes pasaban sin problemas la ITV con fallos en el ABS, serán rechazados.
Y aunque parezca mentira, el problema de tener el testigo ABS encendido, es bastante común.
Y reiteramos, no te servirá de nada inutilizar el testigo para que no se encienda, porque incluso si no funciona el testigo, será igualmente desfavorable.
En la siguientes tablas puedes conocer qué defectos son considerados leves, graves o muy graves en lo que respecta al ABS y al ESP (control de estabilidad) en la Inspección Técnica de Vehículos antes y después de la modificación de la Normativa en cuanto al ABS.
| Descripción | DL | DG | DMG |
|---|---|---|---|
| Inexistencia del dispositivo antibloqueo en vehículos obligados a llevarlo | X | ||
| Testigo de aviso de fallo del ABS encendida – Si el vehículo no está obligado a llevarlo | X | ||
| X | |||
| Testigo de aviso de fallo no funciona – En vehículos no obligados a llevarlo | X | ||
| X | |||
| Indicación de fallo en el sistema de control de estabilidad (ESC, ESP, VCA) | X | ||
| Defectos de estado que impidan su función | X | ||
| DL: Defecto Leve DG: Defecto Grave DMG: Defecto Muy Grave | |||
| Descripción | DL | DG | DMG |
|---|---|---|---|
| Inexistencia del dispositivo antibloqueo en vehículos obligados a llevarlo | X | ||
| Testigo de aviso de fallo del ABS encendida | X | ||
| Testigo de aviso de fallo no funciona | X | ||
| Indicación de fallo en el sistema de control de estabilidad (ESC, ESP, VCA) | X | ||
| Defectos de estado que impidan su función | X | ||
| DL: Defecto Leve DG: Defecto Grave DMG: Defecto Muy Grave | |||
Normativas aplicables
La inspección de El ABS en la ITV está regulada por las siguientes normativas:
Reglamento General de Vehículos, Art. 12.8 y Anexo VIII
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Este contenido ha sido elaborado por expertos en ITV y redacción, garantizando información veraz, actualizada y conforme a las normativas vigentes.
Hola buenas.Tengo un vehículo del año 1989 de la categoría «no obligados a llevarlo» (el abs) y venía como un extra más del catálogo, el cual,era muy rudimentario y por la gran cantidad de problemas que daba se desinstaló por completo (bomba,sensores y la pequeña electrónica que tenía) hace 20 años.He de instalarlo todo de nuevamente para pasar la itv?Lo puedo seguir llevando como hasta ahora? No enciende ningún testigo.Gracias de antemano.
Hola José, es que en ese caso va a ser difícil que el inspector vea que tu vehículo estaba equipado con ABS, al no existir ni testigo ni los sensores la ITV entiendo que la vas a pasar porque es muy complicado de que en un vehículo que el sistema era opcional se vea que lo has desinstalado.
Saludos.
Ola a todos yo estoy en lo mismo se queda encendido el testigo de abs y esp en el Ford móndeo st 220 podré pasar la itv
Hola, el testigo de ABS encendido será considerado defecto grave y el ESP leve, no pasará la ITV favorable.
Saludos.
Buenas,
Tengo un Mercedes C220 Sport coupé (w203) del 2002 con avería de ESP. Tiene botón para desactivarlo, pero igualmente sale fallo al arrancar.
¿Pasaría la ITV?
Gracias
Hola Antonio, es defecto leve en ITV, el defecto grave desde el 1 de Junio es fallo en el ABS o el testigo encendido. Pasará la ITV favorable con deficiencias leves.
Saludos.
Buenas tengo un rensult laguna 1.8 del 2001 de le enciende la luz naranja del ESP y dice que es anomalia de funcionamiento, pasara la ITV el 25 de junio?
Hola David, ese testigo encendido en ITV es defecto leve, lo que si sería grave es el testigo de ABS o fallo del sistema ABS, como se indica en esta página.
Saludos.
Hola tengo un laguna 1.8 16v año 2001 se enciende abs y al poner el motor en marcha marca revisar esp pasaria la itv
Por el ESP no te preocupes, pero si el testigo de ABS sigue encendido, será desfavorable.
Hay algunas marcas y modelos concretos como OPEL Vectra, que se el enciende el testigo, sobre todo con el calor y no es sinónimo de que no funcione el ABS. Por lo visto lo que se va a penalizar es el encendido del testigo, NO el funcionamiento del ABS. Me parece un inaudito considerar el fallo del ABS por el encendido del testigo sin la comprobación del sistema de frenado. Abría que analizar esta arbitrariedad.
En mi caso el testigo de ABS se enciende con el contacto y se apaga al arrancar, que es lo normal. Sin embargo, en la práctica el ABS no funciona desde hace 5 años, al averiarse la bomba del ABS, el coche frena bien aunque el pedal de freno se hunde hasta el final. En ninguna de las 5 revisiones de la ITV desde entonces ha salido falta por ello. En la nueva revisión de la ITV van a realizar una inspección distinta de verificar el testigo de abs, pues la reparación cuesta más que el valor actual del vehículo
Hola la luz amarilla ABS se me enciende a al poner coche en marcha,y luego se apaga( s-max 2000cc) pasará ITV?
Ese es el funcionamiento normal del testigo de ABS. Primero chequea y si no hay problemas, se apaga.
Me temo que esto del ABS no tiene un arreglo fácil. Vale más el collar que el perro.
Me temo que con esto lo que se pretende es que muchísimos coches se quiten de la circulación.
Si antes se podía y ahora no siendo el mismo problema esto es puro mercantilismo, con la escusa de la seguridad.
si, la verdad es que se nota el mercantilismo, ayer era defecto leve, por lo tanto no era peligroso conducir el coche, hoy es defecto grave y si es peligroso. Que asco, y nos lo tragamos todo.
Mamoneo nada mas ***….si el coche lleva mas de 10 años pasando perfectamente ahora no no?asi lo que haran que la gente estalle y empiecen las ostias en itv.
Hola buenas yo quería saber si me salta el ABS si seria leve o grave tengo un Audi a4 del 1999 2.4 gasolina
Hola apartir de junio del presente año, el testigo ABS encendido sera grave,
Hola. No he entendido muy bien la tabla. Yo tengo un Opel Vectra matriculado en Noviembre del 2000. Tengo encendido el testigo de ABS desde hace años, nunca he tenido problemas y siempre he pasado la ITV. Creo que aunque lo equipa no está obligado a llevarlo, pero no estoy seguro si ahora con la nueva normativa pasaría la ITV. Si fuera tan amable de confirmarmelo. Muchas gracias.
Desde el 1 de junio si el vehículo tiene instalado ABS, da igual si es obligatorio o no, y tiene el testigo de ABS encendido o se enciende y apaga, será motivo de inspección desfavorable.
Hola tengo un Volkswagen Polo 1.4 Tdi del 2002 y tiene el piloto de ABS encendido ¿pasará en el 2021 la ITV? Siempre me lo han marcado como leve pero al leer esta noticia me ha preocupado bastante.
A partir del 1 de junio de este año no pasará la inspección, si la pasas antes sería defecto leve.
Tengo un Seat Córdoba del 1999 matriculado en el 2002.
Entre 20 o 30 klms por hora se me enciende el testigo ABS.
Podria pasar la ITV.
MUCHAS GRACIAS.
Si en el momento de la inspección tienes el testigo del ABS encendido será defecto grave e inspección desfavorable, pero como ya aclaramos, a partir del 1 de junio.
Hola José Carlos, hasta el 31 de Mayo se considera defecto leve, a partir del 1 de Junio, es defecto grave en ITV, por lo que tendrás que arreglar la avería.
Saludos.
Suele ser el cable que falla, a un amigo mio le pasa en un Astra y le dijo el de la ITV que apartir de junio es grave, que el fallo suele ser el cable no cuesta mucho la reparacion!
Hola, tengo un hyndai coupe del 2004 1600 con la luz abs amarilla encendida y brake (freno de mano) en rojo, con esto pasa la ITV?
he puesto escaner y me pone que es fallo de hardware ECU.
Muchas gracias!
Hola Pol, por el testigo del ABS es defecto leve, y el testigo del freno de estacionamiento no es defecto en ITV.
Saludos.
Al loro que apartir de Junio de este presente año (2021) EL testigo de ABS encendido pasa de leve a grave. Se lo dijeron a un amigo mio el mes pasado en la ITV. EL fallo suele ser el cable de este no es una averia muy cara! Un saludo!
Hola Mario, gracias por el comentario, estamos actualizando los cambios que van a venir, y éste es uno importante, ya que el testigo de ABS encendido será defecto grave en todos los vehículos que lo equipen.
Saludos.
Mamoneo nada mas robar es lo que quieren.
Hola, voy a adquirir un Mercedes c200 del año 2004 tiene el testigo de ESP en amarillo, la chica me dice que lleva así 3 años y no logran desactivar el aviso, tiene la ITV al día, pasaría la ITV con eso? gracias
Hola buenas,un turismo que sale en el cuadro ESP/ASR FUERA DE SERVICIO pasará itv,graciaa
Hola Una Puegoot Bipper (Furgoneta) 2009. Pasara itv con Fallo encendido permantente ABS
Hola Jorge, si, pasará con defecto leve por ese fallo.
Saludos.
Hola , muchas gracias por la aportación , tengo un Peugeot 206 del 2005 con luz ABS , fallo leve? Muchas gracias de antemano.
Hola tengo un audi a3 1900 diesel 2002 pasaría itv con el testigo de Abs encendido?
Hola Jorge, si, es defecto leve en un turismo.
Saludos.
Hola
Tengo un Chevrolet Captiva del 2008 y tengo encendido testigos de ABS,eso,ayuda frenada en bajada,pasaré la ITV?
Gracias
Hola Jose Luis, si, pasará la ITV favorable con deficiencias leves.
Saludos.
Tengo un Fiat grande punto del año 2007, tengo el testigo del esp encendido y tengo que pasar la itv. Tendré problema?