El ABS en la ITV

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Actualizado el 20 de octubre de 2023

¿Miran en la ITV el ABS? ¿Se puede pasar la ITV con el testigo del ABS encendido? ¿Qué vehículos están obligados a llevarlo? ¿Y el ESP o control de estabilidad? ¿Si se enciende la luz ESP pasa ITV? En este artículo hablaremos del sistema antibloqueo de frenos o ABS en la Inspección Técnica de Vehículos para intentar aclarar todas las dudas.
En vigor a partir del 01/06/2021.

¿Qué es el sistema antibloqueo de frenos?

Testigo ABS y TCS Básicamente es un dispositivo de frenado que regula automáticamente el grado de deslizamiento en el sentido de rotación de la rueda o ruedas, en una o varias ruedas durante el frenado del vehículo (evita que las ruedas se bloqueen). Para que el conductor pueda conocer su estado, el vehículo que lo equipa, lleva un testigo en el cuadro de mandos.

En la actualidad y como añadido al dispositivo antibloqueo de frenado (ABS), es común que los vehículos vengan equipados con sistemas electrónicos de control de estabilidad. Según sea el fabricante varía su denominación y puede ser: ESC, ESP, VCA. Este sistema también lleva su correspondiente testigo en el cuadro de nuestro vehículo.

Cuando pasemos la inspección periódica obligatoria, se revisará tanto el ABS, como el sistema de control de estabilidad, eso sí, uno con más detalle que el otro.

Testigo ABS encendido

IMPORTANTE: A partir del 1 de junio de 2021 todo vehículo que equipe el ABS en el sistema de frenado y tenga el testigo del ABS encendido será considerado como defecto grave y motivo de inspección desfavorable.
Hasta ahora, en los vehículos no obligados a llevarlo (por ejemplo los turismos) se consideraba defecto leve y por tanto no era motivo de rechazo.

Testigo ESP encendido

Otra duda muy recurrente y lógica es qué pasa si tengo el testigo de ESP encendido al pasar la ITV. Pues, como podrás comprobar más adelante en la tabla de defectos, el testigo de control de estabilidad (ESC, ESP, VCA) encendido, será considerado leve y por lo tanto pasarás la inspección.

Vehículos obligados a llevar ABS

En la siguiente tabla mostramos cada tipo de vehículo y el año desde el cual es obligatorio que esté equipado con el dispositivo antibloqueo de frenos:

CATEGORÍAFecha de Matriculación
M3 > 12 t interurbano y de línea01/01/1993
N3 > 16 t autorizados a remolcar O401/01/1993
O401/01/1993
O331/03/2002
Todo M distinto de M131/03/2002
Todo N distinto de N131/03/2002

Para entender mejor la tabla.

  • Es obligatorio el ABS para N2 y N3, M2 y M3, O3 y O4, es decir, cabezas tractoras, camiones, autobuses, remolques y semirremolques, con la fecha de aplicación reflejada en el cuadro.
  • Sería opcional el ABS para M1 (turismos y vehículos ligeros de hasta 3.500kg) y N1 (de 3.500 a 12.000kg). Por lo tanto, en el caso de estar instalado y que no funcione, o de fallo, sería defecto leve hasta el 31/05/2021 y pasa a ser grave desde el 01/06/2021.

Cómo se inspecciona el ABS en la ITV

Vamos a explicar brevemente cuál es el procedimiento de inspección que siguen en las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos tanto para revisar el sistema antibloqueo de frenos como el ESP.
Mediante inspección visual se comprueba:

  • Si existe el dispositivo antibloqueo de frenado.
  • Si la señal óptica de aviso (testigo) de fallo en el dispositivo antibloqueo (ESP; ESC; VCA) de frenado indica fallo en el sistema.
  • La función de la señal óptica: por ejemplo, poniendo la llave de contacto en posición de marcha, el testigo debe encenderse y apagarse tras un periodo corto de tiempo durante el cual se chequea el sistema.
  • Que el testigo de funcionamiento del sistema de control de estabilidad del vehículo no señala ninguna avería del sistema (esta comprobación deberá realizarse antes de que el vehículos se haya sometido a la prueba de frenado en el frenómetro o de control de funcionamiento de velocímetros, porque estas pruebas pueden generar avisos de error del sistema).
  • Cuando sea posible, el estado de los componentes de los dispositivos anteriores (antibloqueo de frenado y control de estabilidad).

NOTAS:
En algunos casos se puede encender el testigo de avería del sistema al entrar en funcionamiento los rodillos del frenómetro. Para solucionar el problema una vez que el vehículo haya salido del frenómetro, se para el motor y se vuelve a encender, con lo cual el testigo se apagará tras el chequeo del sistema. En algunos casos habrá que realizar un pequeño recorrido, con velocidad superior a 10 km/h, para que ésta se apague.

Si el vehículo tiene la obligación de equipar ABS, no se permiten los dispositivos manuales que desconecten o cambien el modo de control del dispositivo de frenado antibloqueo, excepto en los vehículos todo terreno de las categorías N2 o N3.

Defecto ABS en ITV

Cómo se consideran los diferentes defectos ABS en ITV.

IMPORTANTE CAMBIO QUE AFECTARÁ SOBRE TODO A COCHES Y MOTOS: A partir del 1 de junio de 2021 todo vehículo que equipe el ABS en el sistema de frenado y tenga el testigo del ABS encendido será considerado como defecto grave y motivo de inspección desfavorable.
OJO, no intentes anular/tapar el testigo, ya que también será defecto grave que el testigo no funcione.
Hasta ahora, en los vehículos no obligados a llevarlo (por ejemplo los turismos) se consideraba defecto leve y por tanto no era motivo de rechazo.

Este cambio, como advertimos, va a traer consecuencias, porque a partir del cambio, por ejemplo coches y motos que antes pasaban sin problemas la ITV con fallos en el ABS, serán rechazados.
Y aunque parezca mentira, el problema de tener el testigo ABS encendido, es bastante común.
Y reiteramos, no te servirá de nada inutilizar el testigo para que no se encienda, porque incluso si no funciona el testigo, será igualmente desfavorable.

En la siguientes tablas puedes conocer qué defectos son considerados leves, graves o muy graves en lo que respecta al ABS y al ESP (control de estabilidad) en la Inspección Técnica de Vehículos antes y después de la modificación de la Normativa en cuanto al ABS.

Interpretación de defectos en cuanto al ABS en vigor hasta el 31/05/2021.
DescripciónDLDGDMG
Inexistencia del dispositivo antibloqueo en vehículos obligados a llevarloX
Testigo de aviso de fallo del ABS encendida
– Si el vehículo no está obligado a llevarlo
X
X
Testigo de aviso de fallo no funciona
– En vehículos no obligados a llevarlo
X
X
Indicación de fallo en el sistema de control de estabilidad (ESC, ESP, VCA)X
Defectos de estado que impidan su funciónX
DL: Defecto Leve
DG: Defecto Grave
DMG: Defecto Muy Grave
Tabla Defectos ABS en vigor desde el 1 de junio 2021
DescripciónDLDGDMG
Inexistencia del dispositivo antibloqueo en vehículos obligados a llevarloX
Testigo de aviso de fallo del ABS encendidaX
Testigo de aviso de fallo no funcionaX
Indicación de fallo en el sistema de control de estabilidad (ESC, ESP, VCA)X
Defectos de estado que impidan su funciónX
DL: Defecto Leve
DG: Defecto Grave
DMG: Defecto Muy Grave

Normativas aplicables

La inspección de El ABS en la ITV está regulada por las siguientes normativas:

Reglamento General de Vehículos, Art. 12.8 y Anexo VIII

Directiva 71/320/CEE

Reglamento CEPE/ONU 13 R

Conozca a los Autores del Contenido

Este contenido ha sido elaborado por expertos en ITV y redacción, garantizando información veraz, actualizada y conforme a las normativas vigentes.

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Juan Carlos Seoane - Redactor especializado en Mecánica

Experto en redacción y mecánica con estudios superiores de mecánica y electricidad de vehículos. Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles.

En los últimos 15 años, se ha dedicado a divulgar la Inspección Técnica de Vehículos para el público general a través de internet.

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José Antonio Benitez - Experto en ITV

Técnico Superior en Automoción y Técnico en Electromecánica de Vehículos, con experiencia como Mecánico Inspector de ITV.

Supervisor en ITV con formación profesional en Inspección Técnica de Vehículos.

Amplios conocimientos sobre el Manual de Procedimiento de Inspección, el Reglamento General de Vehículos y la Legislación vigente en ITV.

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Hay 288 comentarios sobre El ABS en la ITV

  • Saul
    26 octubre, 2020

    ola buenos dias me llamo saul tengo un peugeot 206 1.4 del 2006 gasolina. El problema que tengo es que se me ha encendido el testigo del ABS puedo pasar la ITV . Porfavor una respuesta que que me es imprescindible pasarla ya

    • Lector
      26 octubre, 2020

      Tio, te has molestado en leer el artículo? O por ejemplo Los comentarios, bastantes responderán tu pregunta. Sin acritud. Yo tenia la misma duda que tú y molestandome en leer ya se que pasaré la itv con defecto leve.

  • Yassin
    22 octubre, 2020

    Ha tengo un seat leon 1m 110cv con esp encendido y el abs funciona bien pasa la itv, tengo la cita dentro de poco gracias

    • Itvcitaprevia
      22 octubre, 2020

      Pasarás la inspección con defecto leve.

  • Bárbara Bejarano
    6 octubre, 2020

    Buenas, tengo un audi A3 del 97 con el módulo del Abs estropeado… Así que siempre va encendido, pueden tirarme o estoy exenta por no ser obligatorio en ese modelo?

  • Jose Angel
    2 octubre, 2020

    Hola tengo un Peugeot 206 1.4 hdi año 2006 septiembre el chivato del abs queda fijo,falta grave o leve.

    • Itvcitaprevia
      2 octubre, 2020

      Será considerado defecto leve.

  • Ayoub
    29 septiembre, 2020

    No me funciona la bocina del coche y me sale la luz de control de estabilidad y no se apaga me pasará la ITV? es un astra gtc 1.7 100cv

    • Consultas Itv
      30 septiembre, 2020

      Hola Ayoub, el testigo de control de estabilidad se considera defecto leve, pasaría la ITV con deficiencias leves.
      En cambio, que no te funcione la bocina es defecto grave, no pasaría la ITV, tienes que arreglarla, es un dispositivo muy importante en un vehículo.
      Saludos.

  • Arantxa
    27 septiembre, 2020

    Tengo un peugeot 407, y ocasionalmente cuando freno salta el abs y esp y la luz de freno se queda encendida.
    Paso la itv?

    • Itvcitaprevia
      27 septiembre, 2020

      Pasarás la inspección con defecto leve.

  • Milagros
    7 septiembre, 2020

    Tengo un Peugeot 307 SW año 2004. El ttestigo de ESP está encendido continuamente. Según el taller mecánico es un Fallo de la Unidad. ¿Pasará la ITV?

    • Itvcitaprevia
      7 septiembre, 2020

      Sí, con falta leve.

  • Eduardo
    4 septiembre, 2020

    tengo un peugeot 307 sw del 2003
    me pasaria con el testigo esp encendido?

    • Itvcitaprevia
      4 septiembre, 2020

      Falta leve.

  • Francisco Guil
    24 agosto, 2020

    Hola buenos días, tengo un Golf IV de 1999 y se me ha encendido la luz del ABS me dice el mecánico que debido a la acumulación de polvo en los sensores, ¿pasaría la ITV?
    Gracias

    • Itvcitaprevia
      24 agosto, 2020

      Sí.

  • Ion Ruiz
    9 agosto, 2020

    Hola tengo un Audi TT del año 1999 es un 1.8 gasolina y tiene encendido el testigo del ESP, el ABS no presenta problema y el testigo se apaga correctamente tras hacer el check al encender y arrancar el motor. Es coche de importación y está rematriculado en 2014.
    Paso la ITV con defecto leve?
    Gracias!

  • Vanesa
    5 agosto, 2020

    Hola tengo un Renault laguna 2 gasolina del 2001 con la luz abs encendía pasaría la itv

    • Itvcitaprevia
      5 agosto, 2020

      Sí la pasaría con defecto leve.

      • Vanesa
        5 agosto, 2020

        estaba preocupada pk no se de que viene gracias

  • Luis Andrade
    1 agosto, 2020

    Buenos días tengo un Opel Astra GTC 1.9 cdti tendría problema al pasar la ITV si se mantiene encendido el testigo de control de estabilidad

    • Itvcitaprevia
      1 agosto, 2020

      Pasarás la inspección con defecto leve.

  • Francisco Javier
    27 julio, 2020

    Buenos días tengo un golf v 1.9 tdi de 105 cv y se le enciende el testigo de abs y derrape pasa la itv.un saludo

    • Consultas Itv
      28 julio, 2020

      Hola Francisco Javier, si, pasa la ITV favorable con defectos leves, ya que se consideran defectos leves en turismos.
      Saludos.

  • Eladio Alonso
    7 julio, 2020

    Buenos dias.
    Dispongo de un vehiculo del año 90. Renault 19.
    Tiene un puente trasero de modelo con abs y un palier también.
    Carece de ABS. No consta en ficha técnica ni en ficha reducida.
    Se ha hecho consulta a la renault y no pueden confirmar si lo traía de serie o no.
    He pasado dos itv en la misma estación y en esta segunda se empeñan en que el coche traía ABS de origen y que yo se lo he quitado. No me pasan la ITV calificandomela de defecto grave. Les explique que lleva piezas de reparaciones anteriores (tiene 270 mil km) y tuvo algun que otro golpe. No existe centralita ni cableado hasta esta de alimentación o señales.
    Es correcto poner defecto grave ante esto?
    Máxime cuando ni la renault puede certificar que el coche trajera o no ABS y siendo un opcional al ser M1.?

    • Consultas Itv
      7 julio, 2020

      Buenos días, sería defecto grave si el vehículo lo tiene instalado de origen y se desinstala.
      El poner un palier de transmisión con los engranajes para ABS no es defecto, la mayoría de los fabricantes los venden con ello, tenga o no el vehículo ABS.
      Si te han dado desfavorable solo tienes una opción, ya que no puede instalar el ABS si no tiene la instalación eléctrica, puedes solicitar un certificad a la Renault en donde conste que tu vehículo no equipaba ABS de origen.
      Saludos.

      • Eladio Alonso
        7 julio, 2020

        Buenos dias.

        Gracias por la respuesta.
        El problema radica ahi.
        La renault no puede certificar que el coche trajese o no el ABS de serie por que era opcional. Ya consultado con ellos.
        Si ellos no pueden por que la ITV me dice que si lo traia sin poder demostrarlo y me tira la ITV?

  • Pedro Juan Sanjurjo Serra
    5 julio, 2020

    Buenos días.tengo un Citröen c5 del año 2001
    Se enciende la luz del abs y sale en la pantalla fallo en abs lo lleve al mecánico y me dijo que la avería es de la centralita y vale mas que el coche.
    Quería saber si es falta leve o grave en la itv
    Muchas gracias

    • Itvcitaprevia
      5 julio, 2020

      Sería un defecto leve.

  • Eva
    24 junio, 2020

    Hola buenas tengo un dacia logan de 2015 me lo de revisar para pasar la itv y la luz de abs se queda encendida pero funciona bien, sería leve o grave?

  • Alexander
    3 junio, 2020

    tengo un vehiculo que da fallo de abs y esp
    un citroen c4
    no funcionan porque le entro agua esta en el coche pero no funcionan y aparce la luz en el tablero
    pasa la itv?

    • Respuesta A Consultas Itv
      4 junio, 2020

      Buenas tardes, para un turismo son defectos leves en ITV por lo que pasará la ITV favorable con deficiencias leves.
      Saludos.

  • Luis Garcia
    2 marzo, 2020

    Tengo una moto de 2012 y ahora se enciende el testigo de abs y deja de funcionar pero frena estupendamente pero sin abs.¿Pasara la próxima revisión?Gracias

    • Consultas Itv
      3 marzo, 2020

      Buenos días, en ITV te van a chequear que el testigo ABS se enciende y se apaga tras contacto y arranque.
      En las motocicletas que están equipadas con ABS es obligatorio que estén correctamente, si el testigo no se enciende o se queda encendido es defecto grave.
      Saludos.

  • Ainara
    27 febrero, 2020

    Hola tengo un Audi a4 b5 1.9 tdi afn 110cv y se me enciende el testigo de abs pasa la itv

    • Irakli Managadze
      2 mayo, 2020

      Es la categoría M1,si pasa el ITV fallo leve

  • Marcos
    10 febrero, 2020

    Hola,

    Tengo Un SSangyong Rexton 270 xdi con tracción permanente del 2004, desde hace unos días aparece el testigo de la tracción encendida, en el taller me indican que puede ser del motor de la reductora ya que tiene una escobilla un poco negra.
    Estoy buscando un recambio en un desguace, pero, ¿Pasaría la ITV?

    Un saludo

    • Consultas Itv
      13 febrero, 2020

      Buenas noches, si, pasa la ITV con deficiencias leves por el testigo del control de tracción.
      Saludos.

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