Actualizado el 17 de junio de 2021
Las ITV pretenden establecer sistemas de inspección que detecten los elementos electrónicos del vehículo.
Las empresas que gestionan las estaciones de Inspección Técnica de vehículos ven necesario comenzar con la implantación de forma progresiva de un sistema que inspeccione los datos de la centralita del vehículo.
De este modo la ITV tendrá acceso a los sistemas electrónicos del vehículo como los frenos ABS o los airbags. Y mucho más, ya que la centralita es el cerebro del vehículo.
Nos viene a la mente que podrán detectar los fallos del vehículo guardados en su memoria o si se ha respetado los intervalos de mantenimiento.
De momento el sistema es sólo una idea debatida en el congreso internacional de entidades relacionadas con la Inspección Técnica de Vehículos (CITA), que se ha celebrado en Sevilla.
Actualización Junio 2014:
La ITV electrónica es un hecho y llegará a España a primeros del año 2016.
Para ello, deberán adecuar los equipos de diagnosis a las necesidades específicas de las estaciones, para que sólo verifiquen los componentes electrónicos sujetos a inspección, y hacerlo en un tiempo breve, para no alargar el proceso de inspección.
y si salta el airbag durante la prueba se hacen responsables?
Buenas tardes, no creo que salten los airbag, pero en el peor de los casos, que salte el airbag durante una prueba en ITV si que se hará cargo el seguro de la ITV.
Saludos.
Al final, lo que se conseguirá es que tengamos más problemas en pasar la ITV, que aumente el negocio de los talleres al detectarse averías que antes no se analizaban y por contra que el vehículo sea más costoso de mantener.
Lo que faltaba. Si tienes algún fallo en el airbag que la reparación 600 E, tendrás que arreglarlo, cuando el airbag no interfiere en la seguridad del vehiculo