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ITV Motos Normativa. Si te preguntas cómo pasar la Itv de moto, que puntos son en los que más se incide en la inspección de este vehículo, estás en el lugar indicado. Aquí te proponemos consejos y los pasos a seguir.
ITV motocicleta, cuándo
Primero recordar cuando tiene que pasar la ITV Periódica una moto o quad.
La primera inspección que debe pasar una moto es a los 4 años desde la primera matriculación. Después cada 2 años.
Para el caso de ciclomotores la primera es a los 3 años y luego cada 2 años.
Ten en regla los siguientes papeles para pasarla:
- Ficha Técnica o también llamada Tarjeta ITV
- El Permiso de Circulación
- Recibo del seguro de la moto en vigor. Actualmente las estaciones disponen de acceso a la base de datos de vehículos asegurados. Llévalo por si acaso.
- En Cataluña el DNI del que lleva la moto.
Puede que te interese ver la documentación necesaria para otro tipo de inspecciones
Pide cita con antelación a la fecha en que caduca la ITV del vehículo. Algunas estaciones ITV dan cita en el plazo de un mes o incluso más. Otras no tienen cita previa y puedes acudir directamente. Para ello puedes pasar por nuestra página donde Localizar una ITV en un Mapa.
ITV moto, la inspección
Principales puntos a revisión de una moto en una estación de Inspección Técnica de Vehículos:
- El número de bastidor
- Bocina o claxon
- Alumbrado delantero
- Alumbrado trasero
- Intermitentes
- Manetas
- Neumáticos
- Carenado
- Espejos retrovisores
- El asiento y guardabarros. Asideros o agarraderos para el pasajero.
- Matrícula
- Revisan el manillar y que se bloque como medida antirrobo.
- Pata de cabra
- Frenos
- Suspensiones
- Sistema de Escape
- Emisión de gases CO
- Visualmente revisan fugas de aceite, gasolina y el estado de la transmisión.
- Finalmente hacen una prueba de ruidos
- Que funcione.
- Comprueban luz de posición, luz de cruce (cortas) y de alcance o largas. Que no deslumbren y su intensidad.
- Luz de posición, luz de freno al presionar el delantero como el trasero. Luz de matrícula.
- Izquierdo, derecho tanto delantero como trasero.
- Que hagan su función. Que no estén rotas o defectuosas.
- Estado del dibujo (medida mínima legal 1,6 mm.). Los neumáticos tienen que ser los mismos que los apuntados en la ficha técnica. Información sobre la homologación de neumáticos.
- Su estado. Que no esté suelto.
- Que sean homologados y en buen estado
- Su estado
- Que apague el motor si se engrana una marcha.
- En los rodillos (adaptados a motos) miden la eficacia de frenado tanto del freno delantero como trasero.
- Correcto funcionamiento.
- Que sea homologado. Miran se la moto dispone de catalizador. Algunas motos disponen de una chapa remachada al chasis con datos como el nivel sonoro, nivel de emisiones homologado y si lleva catalizador.
- La moto en ralentí, mediante una sonda en el escape miden los niveles para que estén dentro de los límites legales dependiendo si la moto es catalizada o no.
- Se pone la moto a unas determinadas revoluciones constantes y se mide el ruido con un sonómetro a una determinada distancia.
ITV ciclomotor, en qué se fijan
Pasar ITV Ciclomotores
En el caso de los ciclomotores, además de los puntos que se le inspecciona a las motos, tienen pruebas específicas.
- Por ley, un ciclomotor no puede superar los 45 km/h. Por ello, la ITV lo comprobará y si tu ciclomotor pasa de 45 km/h. será motivo de ITV desfavorable.
Por ello, si le has quitado los topes, colócalos de nuevo. - El caso de los escapes no originales. Primero, tienen que estar homologados y luego tienen que superar la prueba de ruidos. Si conservas el que traia de origen, lo mejor es volver a montarlo.
Por último el resultado de la inspección puede ser de varios tipos:
ITV Favorable
ITV Desfavorable
ITV Negativa
Te recordamos que un vehículo sin ITV o caducada es motivo de sanción. La estación de inspección no puede sancionar pero los agentes de tráfico si. La multa por no pasar la ITV o no tenerla en regla ronda los 200€ y puede llegar a los 500€. Pueden retenerte la documentación e incluso inmovilizarte el vehículo.
Sois vosotros, los lectores, quienes podéis dar mayor valor a esta página comentando que fue lo que te miraron cuando pasaste la inspección técnica a tu moto. Anímate y comparte tu experiencia!!!
Mi experiencia (redactor de itvcitaprevia.es) al pasar la inspección periódica de mi moto.
Vehículo: Moto Suzuki GSX 650F del 2008 catalizada.
Lo que miraron en la ITV:
– Número de bastidor
– Todas la luces, intermitentes
– Bocina
– Medidas del neumático y su desgaste
– Frenos y suspensión
– Asideros pasajero
– Sistema de escape. Si está homologado contrastándolo con la chapa remachada al chasis (le costó encontrarla). Si llevo el catalizador y sonda lambda.
– Análisis de gases
– Prueba de ruidos. Fuera de la estación, miden el ruido ambiente y luego el de la moto.
– El parabrisas de la moto. Midieron la altura total al suelo.
– Los espejos retrovisores que sean homologados.
Resultado favorable. Coloco la pegatina en una esquina de la cúpula. El caso es ponerla en un sitio visible. Por ejemplo la horquilla.
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Niños en moto. Edad mínima en la que los menores pueden ir de pasajeros en moto.
Ayer pasé la ITV de mi moto clásica BMW K75 con resultado favorable pero tengo una duda:
no me indican en el documento de resultados el valor de emisiones de CO ni tampoco cual es la referencia o valor limite legal. ¿me podéis orientar con esto? muchas gracias.
Tengo que pasar la ITV a mí ciclomotor de 1997, Peugeot SQUAB. El velocímetro no funciona y el testigo de mezcla de aceite está siempre encendido, porque tiene un carburador nuevo que no lleva mezclador (mezcla en el depósito). Sabéis si la pasaría sin problemas? Del resto está perfecto, y tiene limitador.
Gracias
Hola. Al respecto de las matrículas de motocicletas, ¿han de llevar portamatrículas?, ¿también las matrículas de plástico?.
Gracias
Buenos días, sí, todas las matrículas de motocicletas y ciclomotores tienen que ir recubiertas, sean del material que sean, con un portamatrícula o poniendo alguna tira de goma en los bordes, por ejemplo.
Saludos.
Cita para itv moto viernes tarde itv Elche
Buenas tardes, he comprado una moto de 125cc de segunda mano, es de abril del 2014, tengo que esperar a que me aviseis de la revisión ITV, o tengo que hacerla ya, si o si ¿que tarifa es?
gracias¡
No es obligatorio que te avisen, debes pasar la inspección independiente de un aviso o no.
Tengo un ciclomotor Piaggio Vespa ET-4, y la velocidad máxima es de 60 Km./h porqué hay que ponerle los topes, para pasar la ITV y después quitárselos. Supongo que a todos los ciclomotores les ocurre lo mismo. ¿Por que no cambian la legislación y pasar la ITV sin poner los topes?
Hola! tengo una vespa de 49, ¿tiene 3 años debo pasarle la itv? ¿es cierto que debo ponerle los topes? ¿si le pongo los topes puedo ir por la autovia? porque todas las itv estan fuera… que lio es esto.
Para pasar la inspección al cliclomotor debes ponerle los topes. Si no tienes una estación fija cerca, infórmate en tu Ayuntamiento de dónde y cuándo pasan las unidades móviles de inspección.
Buenos días, acabo de pasar la ITV de mi moto en Badajoz (Una Suzuki Bandit Naked, sin cúpula), el resultado ha sido favorable.
El caso es, que al entregarme la pegatina, me han dado una de coche. Le he pedido que por favor, me diesen una de moto porque si la pego en la Horquilla se verá todo al revés.
La contestación (Verbal) fue, que la guarde con la documentación porque no tienen ese tipo de pegatinas en una ITV.
Ahora ¿qué hago?. ¿La pego del revés?, ¿La guardo en la documentación?.¿ Me expongo a una multa por ello?
Buenas noches, puedes colocar la pegatina de la ITV en un lugar visible aunque esté del revés, supongo que se le han agotado las pegatinas exteriores y te han dado una de interior, en principio no pasaría nada, porque en el caso de que te denunciarán sería recurrible la multa ya que llevas instalada la pegatina, aunque no creo que eso vaya a ocurrir.
Lo que no te recomiendo es llevarla en la documentación porque podrías ser sancionado por no llevarla visible en la motocicleta, por eso si te pueden sancionar.
Saludos.
Y yo opino: No sería lo más congruente, una vez “compren” nuevas pegatinas para motos, enviarle una por correo a un cliente que ya ha pagado, bastante bien, dicha revisión? “semos o “no semos” de Europa?
Buenas tardes; mi pregunta es respecto a la definición de “vehículo transformado” en la nueva ley sobre limitaciones para el A2 y el precio del mismo una vez que lleve una motocicleta la cual esté limitada, para quitarle esta limitación (pasar de L3e-A2 a L3e-A3).
¿A cuánto asciende el precio de esta inspección para la deslimitación de la motocicleta?
Muchas gracias por su tiempo.
Un saludo.
Buenos dias
Necesito pasar la ITV vespa 125 cc no hay forma de poder reserva una cita en ningun sitio , la web no da citas y los telefonos no contestan .
me gustaria poderla pasar en IGARA en las fechas que indican q va a estar , alguien ha conseguido que le den cita ?
voy a realizar una copia de esto para llevarlo con la documentacion , por si me dicen algo poder alegar que no es que no queramos pasar , es que NO podemos
Hola Maite,
Yo he he llamado para que me den hora para pasar la ITV de una Scoopy 125 en Igara y me han dicho que no es posible, que solo está habilitado para ciclomotores. Hace dos años pasé la ITV en Igara pero al parecer ahora ya no es posible.
Desearía pasar itv de moto de 125 cc en la estación de bora en pontevedra para el día 27/6/2019 jueves llame en varias ocasione y no tube respuesta puedo pasarla sin cita gracias