Cita previa itv Jaén
- teléfono itv Jaén:
953 036 756 - Teléfono cita itv Jaén:
902 575757 - Horario itv Jaén:
- Dirección itv Jaén:
Polígono Industrial Los Olivares
Calle Espeluy,17
- De Lunes a viernes: de 6:45 a 20:15 horas
- Los Sábados: de 7:45 a 12:45 horas
Pedir cita previa online itv Jaen (Matrícula y fecha matriculación del vehículo)
Anular cita itv (Necesita tener el Código localizador de 4 digitos y la matrícula)
Consultar cita itv (Sólo necesita la Matrícula de vehículo)
Documentación ITV
- Permiso de Circulación
- Tarjeta ITV
- Recibo del seguro en vigor
Pasos a seguir al llegar a la estación de Inspección Técnica de Vehículos
1º- Al llegar a la estación ITV presentar en ventanilla la documentación necesaria.
2º- Pagar la tarifa correspondiente. Tarifas ITV Andalucía.
3º- Dirigirse a línea de inspección y seguir las indicaciones del Inspector de ITV.
4º- Finalizada la inspección, esperar el resultado.
5º- Si la inspección ha sido favorable, colocar la pegatina ITV en la zona superior derecha del parabrisas.
En caso de ITV desfavorable deberán subsanarse los defectos y presentar el vehículo en la misma estación ITV. Si la 2ª inspección se realiza antes de 60 días es gratuita.
ITV Jaén
Loading ...
No os recomiendo para nada esta i.tv puesto que uno de sus peritos es prepotente y despota ,rozando lo chulesco, la educación de este personaje brilla por su ausencia.
A parte de la educación en lo que respecta a su profesionalidad, os cuento que si tienes algún problema es incapaz de resolverlo, desconoce si los vehiculos tienen dirección asistida como le ha pasado a un amigo que con un land rover que la tenía de casa, se limitó a decirle que la homologara y el decía que porqué si es original de casa.
Con un todoterreno que no encontraba la numeración de una defensa casi me hace quitarsela y era evidente que era original, menos mal que al final uno de los operarios se agachó y vió la numeración.
Puedo seguir enumerando cosas pero creo que con esto os podeis hacer una idea; de todas formas es comentario generalizado en la provincia, y de los camioneros ni contaros quiero lo que dicen y la pasan por cualquier sitio de España menos aquí.
Espero que os sirva de orientación. un saludo
ENCARNA , en estos casos hay que presentar quejas por escrito contra esa persona en concreto y por el hecho que ha ocurrido con él , si esto lo hace cada persona que tenga un problema de esas caracteristicas al final el organismo vera que de todos los trabajadores que hay en esa itv hay uno solo que recibe constante mente quejas de los ciudadanos y así se podria demostrar que no realiza bien su trabajo y además que no tiene el trato ni educación necesarios para ocupar ese puesto de trabajo, entre todos podemos hacer que este tipo de personas cambien de actitud o de trabajo.
Desde aqui animo a que cada vez que nos ocurra algun incidente con algun funcionario presentemos queja por escrito contra ese funcionario, asi cambiaria un poco las cosas , creo yo.Un saludo
Yo tambien os recomiendo no ir a esta itv y komo dice enkarna por el perito k tienen, yo en mi kaso tenvo un coche tuning homolagado 100×100, bueno pues me izo ir el **** ** ***** 3 veces porque decia que el tubo de espape no era homologado, tuve k llamar al ingeniero que me realizo el proyecto tecnico de la reforma,para que me mandara una copia del proyecto,y aun asi decia el tio que se lo tenia que quitar, pero sk lo mas gracioso sk llevo 5 años pasando la revision en esta itv y nunca e tenido este problema, bueno pues asta k no le pedi el libro de reclamaciones no se digno el tio a decir que estaba homologado. Aun asi puese mi keja contr este tipajo xk no tiene otro nombre, asik todo lo k me konteis me lo kreo. un saludo
Es lamentable uno de los “peritos” no queria pasarme la ITV a mi peugeot 206 por que tenia el testigo de airbag encendido en el cuadro de mando ………… le digo si, es porque tengo el airbag del pasajero desconectado lo conecto y ya esta…….. me suelta eso es imposible!!! perdona¿? mira si metes la llave aqui donde pone airbag pass On/OFF lo apagas ó lo enciendes vamos que es un sistema de casa que llevan varios coches además……..lo dicho no tienen ni puta idea de su trabajo
Hay mucho enchufe, por eso pasa lo que pasa con esa gentuzilla y gente cualificada en la calle. En fin esto es españa.
deseo pedir cita
Dispone del enlace para pedir cita online en la información de la itv. Asi como de un teléfono de cita previa.
Para que no haya duda el perito es Pedro y no Juan Manuel, Ya que veo que los de la itv ven los comentarios pues que quede constancia. Gracias a todos@
Yo tuve otro problema, no con este señor (supongo) si no con la propia ITV, supongo que llevaban razón, pero me dio coraje. El caso es que me hicieron quitarle los vinilos de publicidad de mi furgoneta a las lunas de los laterales porque decían que ya no estaba homologado, que había salido una ley nueva y el caso es que prácticamente estaban nuevos. ¿Entonces para qué me gasto el dinero en ponerlos aún estando homologados por aquello entonces? ¿Para que ahora me los quitéis? Podrían dar un poco de margen al menos hasta que medio se amortizara la publicidad, menos mal que la cosa está muy bien de trabajo y de dinero como para que ahora tengas que quitarlos.
En fin, dicen que si la seguridad que si esto que si lo otro, pero yo pienso que son unos “tocapelotas” y que van a llenarse el bolsillo. Ya mismo tendremos que ponernos cinturones de lana porque los de ahora podrán hacernos rozaduras en el cuello. ¡¡¡¡POR FAVOR!!!!
Mi problema es que tengo una vstrom 650 del 2006, que de casa, o sea de serie, desde que la compré, no pasa las pruebas de emisiones contaminantes por ser anterior a la normativa. TODOS los poseedores de esta moto, anteriores al 2007, tenemos este problema. Hay un foro donde estamos varias miles de estas maquinas y nadie pasa limpiamente esa prueba porque es imposible, por bien a punto que tengas todo… Suzuki España, ante nuestras quejas no hace ni caso. Y en la ITV te piden sencillamente un imposible. Cuando se lo explicas, no quieren saber nada y no te hacen caso. Excepto un señor poseedor de una moto similar que conoce perfectamente el problema y una vez me ayudó.
En el resto de casos, tengo que irme a un taller, meter la moto en el ordenador, bajarle la entrada de gasolina hasta que es peligrosa e inconducible porque se apaga el motor constantemente, y entonces, te dejan pasar la prueba de gases de la ITV… Las demás no las pasa porque se apaga y no puedes medir ruido etc. Asi que tienes que ir de nuevo al taller, ponerla “normal” de nuevo para pasar el resto de pruebas. Tercermundista. Tengo que destrozar la moto, hasta hacerla un peligro incoducible e incapaz de circular, para que te digan que es segura para circular. Emtiendo que los chicos de la ITV no tienen la culpa de todas las aberraciones legislativas, que ellos cumplen ordenes y hacen su trabajo lo mejor que pueden, pero hay veces que uno se va pensando que esto es Africa.